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再论美团的边界和核心

  “CEO的职责是三件事:第一,设定公司目标和总体战略,并确保传达给执行相关者。第二,招募并留住最优秀的人才。第三,确保公司有足够现金。其他事情都应该找最专业的、最好的人来做。”王兴说。

  2015年10月8日,大众点评网与美团网联合发布声明,宣布达成战略合作并成立新公司美团点评。对于美团而言,这是一个标志性的事件,它意味着美团从此成为团购行业的老大。

  谁也不会想到,9年前还在为能不能从“千团大战”中活下来而发愁的美团,如今已经有实力将BAT改写为ATM。

  2017年8月,“百度外卖”被“饿了么”收购。2018年2月,阿里巴巴收购“饿了么”。而“美团外卖”,却撑了下来。

  “我们相信长久来看,共享单车业务能够帮助我们获得更多用户,增强用户粘性和使用频率,并且更好地利用位置数据。”王兴说。

  阿里随后卖掉了所持有的大部分美团股票,但还保留着1.4838%的份额。

  “太多人关注边界,而不关注核心,不要总是期望一家独大,也不要期望结束战争,所有人都要接受竞合才是新常态”。

  王兴与阿里的嫌隙,也从此埋下。

  2019年4月,王兴又对此前表现不佳的美团打车业务进行调整,接入了曹操出行、首汽约车、神州专车等出行服务商,为用户提供出行服务。美团不再自己上场做出行,而变身为聚合平台。

  尽管失去了阿里这个金主,但后来事实证明,王兴的这次决定无疑是正确的。和大众点评合并后的美团,一跃成为国内最大的团购平台,并保持了自身的独立性。

  资深用户韩女士的话,是美团的业务版图在近年来快速扩张的真实写照。

  美团的“产业”去向哪里?我们不得而知。但是对于将 “既往不恋,纵情向前”作为座右铭之一的王兴来说,继续不断地尝试新业务,突破所谓的“边界”,或许是可以预见的。

  但是王兴又一次创造了奇迹。他拿出了10亿预算,由自己的大学舍友和创业伙伴王慧文亲自带队,线上疯狂烧钱补贴,线下出动美团的地推铁军,发起了对“饿了么”的围攻。

  外卖、金融、网约车、生鲜、酒店交通、电影娱乐、单车……美团涉足的行业越来越多,触动的利益也越来越多。

  2017年2月14日,美团在南京推出“美团打车”服务,正式进军网约车行业。

  2015年,美团收购酷讯,继续在酒旅行业深入布局。

  “能够明显感觉到上面的功能和服务越来越多了。”一位美团App的用户对鞭牛士说到。

  然而王兴的目标是要将美团做成团购网站的第一,要完后这个目标,美团还面临着最大的竞争对手“大众点评”的挑战。

  2012年,还尚未在“千团大战”中站稳脚跟的美团,便开始与携程、艺龙、去哪儿等争夺酒旅市场。而此时,去哪儿已经成立了7年,携程也已经上市了9年。

  “他是从死人堆里爬出来的。”曾有投资人这样评价王兴。

  阿里的领投使得美团一下子“财大气粗”,王兴也抓住了流量向移动互联网转移的趋势。2013年,当众多团购网站纷纷因为资金断裂和亏损问题而纷纷倒闭时,美团显然已经稳居团购行业前列。

  如果仔细梳理一下美团这些年开拓的新业务,你就会发现王兴其实是有战略布局的。

  2019年5月23日,王兴在一季度财报电话会议上表示,计划将摩拜更名为美团单车,美团将会成为摩拜的唯一入口。

  美团推出网约车业务后,程维曾经问过王兴,你为什么要这样做?王兴回答,我就想试试。

  2018年5月和2019年初,美团先后推出了“小象生鲜”和“美团买菜”,进一步布局生鲜业务。

  在“Eat Better,Live Better”的愿景下,美团的边界和核心一直在重构。

  不到10年的时间里,美团已经从一个只做团购的网站,发展成为集外卖、团购、票务、酒店、网约车、单车、金融,甚至买菜等业务于一体的庞大生活服务类平台。

  2019年初,在小象生鲜经营表现不佳的情况下,美团上线了“美团买菜”,将更多希望寄托于社区化的前置仓模式。短短3个月时间,美团买菜已经开设了10家前置仓。

  王兴的“试一试”,却让美团陷入无边界发展的争议。从团购到外卖、网约车、共享单车、生鲜,似乎只要是热门的行业,它都要去分一杯羹。

  在创立美团网之前,王兴已经与他的伙伴们先后创立了“校内网”和“饭否”,并且发展的都还不错。

  2017年,美团开始发展“网约车”业务。王兴近乎于冷酷的沉着体现得淋漓尽致。据悉,美团打车上线的前一天,王兴还在与彼时还是好友的程维在一个饭桌上吃饭,而程维对此毫不知情。

  而一年前收购摩拜时,王兴表示:“摩拜将继续保持独立品牌、独立运营。”

  2015年,不顾阿里的反对,美团和团购领域的最后一个重要对手大众点评合并,改名为美团点评。

  越来越多的新业务也使得业内对美团的发展方向感到疑惑,什么业务都要“插一脚”的美团,发展的边界到底在哪里?是否给自己树立了太多的竞争对手?

  有人说,美团应该明确自己的发展范围,不能毫无边界,处处树敌。

  美团的频频“越界”,和它的缔造者王兴有着分不开的关系。“好斗”、“树敌太多”、“没有情商”等词也成为外人眼中王兴的标签。

  但是王兴到底还是缺乏经验。2006年,迟迟融不到资的“校内网”难以为继,最终以200万美元的价格被卖给了ChinaRen的陈一舟。

  在“千团大战”中,王兴一直保持着独立思考,他给美团定下了一个战略:高品质、高效率、高科技;低价格、低成本、低毛利。

文丨连卫民

  创业者王兴的挫折与蜕变

  伴随着业务快速扩张,对于美团和CEO王兴的争议声音也越来越多。作为后入局者,美团理所当然的被同行视为“敌人”。

文丨连卫民

  一年一个新业务

可以发现,美团几乎以每年一个甚至一个以上的速度扩张着自己的业务版图。

  2018年4月,当共享单车行业火热褪去,盈利能力受到质疑的时候,网页游戏私服,王兴却接手了摩拜。此后有疑似美团内部员工传出消息,美团在拿外卖挣的钱补贴单车。

资料

  程维后来在接受记者采访时发出应战宣言:“尔要战,便战。”他关掉了滴滴和美团的合作接口,并推出了滴滴外卖与王兴美团外卖对战。

  5月23日,美团点评发布本年度Q1财报,报告期内,美团点评营收192亿元人民币,同比增长70.1%。财报发布后美团股价上涨4.9%,市值达到446亿美元,超过百度和京东。

  “自返而缩,虽千万人,吾往矣!”2017年,在接受财经记者关于“树敌太多”的提问时,王兴说了这样一句话。

  在美团App上,美团所有的业务被分成了六大类:吃、住、行、娱乐、旅游、生活。美团所拓展的生鲜、买菜、单车、打车等新业务,都是在不断丰富和充实六大类里面的内容。

再论美团的边界和核心

  而此后风光无限的新浪微博,也正是在“饭否”被关闭的两年间,迅速发展壮大。

  如果说“校内网”和“饭否”时的王兴还只是一个激情有余,经验不足的毛头小子,那么此时创立美团网的王兴,已经在某种程度上完成了一种蜕变。

  到2009年初,“饭否”的用户已经突破百万,在当年移动互联网还没有普及的环境下,这已经是个相当不错的数据。摆在王兴面前的,似乎已经是一条光明的康庄大道。

  王兴和他的大学舍友王慧文、高中同学赖斌强等创始团队当晚酩酊大醉,嚎啕大哭。之后,各奔西东。

  2013年11月,美团上线外卖业务,进军外卖行业。

  2013年11月美团上线外卖业务。此时,“饿了么”已经成立四年,无论是从商业运作的熟悉度还是市场的占有率来看,“饿了么”都有足够的底气将“美团外卖”扼杀在摇篮之中。

  看似庞杂无序的种种业务,其实都是在围绕着消费者的本地生活服务展开。这也正是王兴和美团的目标——要将美团打造成国内最大的一站式本地生活服务平台。

  2007年5月,“饭否”上线,这是中国第一个微博客网站。

  王兴先是在推出美团之际就拿到了源码资本,盘古创富等机构的投资,然后又在当年9月拿到了红杉资本500万美元的融资。

  这样说或许有点夸张,但是王兴的创业史,确实是充满了挫折和不顺。

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