新车在车身侧面和车尾部分依旧保持了现款奔驰GLE的设计，但不同的是新车在车身两侧分别设置了加油口和充电口，这也暴露了新车是插电式混动车型的身份。

　　目前，官方尚未公布奔驰GLE插混版车型的动力信息。但此前该公司车型研发负责人Ola Kllenius在接受媒体采访时表示：“全新一代GLE插电混动车型将会是在WLTP标准下首款纯电续航里程达到100公里（约62英里）的插电混动车型。”

　　日前，我们从相关渠道获取了一组全新奔驰GLE插混版车型在国内的路试谍照。尽管新车采用了普通版车型的外观套件，但车身两侧的加油口/充电口还是暴露了它插混版车型的身份。此前我们已经曝光了海外版GLE插混车型的谍照，该车将于2019年海外投产，并于2020年开始交付。（图片来自：autohome）

　　内饰方面，新车同样采用最新家族化设计理念，在整体造型上与燃油版车型无异。谍照中的新车同样配备环抱式中控台内嵌与新一代A级相同的最新MBUX系统，包括标配的双12.3英寸高清显示屏和分辨率高达720x240像素的全彩平视显示器，触控流畅并支持智能语音操控。三辐式方向盘集成多种功能按钮，整车内饰的豪华与科技感表露无遗。触控操作顺滑流畅。

　　从谍照来看，新车在外观上看起来与普通版车型差别不大，依旧采用奔驰最新的设计语言，标志性的三叉星徽LOGO，前大灯组采用双“L”型日间行车灯，BT页游私服，搭配远近光分体式全LED大灯的组合。