新车虽然裹着很厚重的伪装，不过可以预测到的是，它无疑还会采用标志性的虎啸式进气格栅，不过看上去新的格栅设计将向更加的扁平化方向处理，更加的细长，大灯造型则依然会延续细长的设计，不过或不再与格栅采用相连的设计。在车身侧面比较有意思，我们仿佛可以看到一点起亚Stinger的影子，整车的线条更加修长，C柱部分标志性的镀铬条装饰依旧存在，而且C柱还采用了锯齿的造型，比较有新意。在车尾部分，透过伪装隐约可见造型细长的尾灯与车头形成对应，另外在保险杠处采用了模仿双边共两出排气的设计，无限元宝网页游戏私服，其真正的排气隐藏在下方，更像是单边共一出的设计。

　　动力方面，新车将很有很大可能共享第十代索纳塔的动力总成。包括一台191马力的2.5升4缸自然吸气发动机、180马力的1.6升4缸涡轮增压发动机，与之配备的都是八速自动变速器。另外还会有混动车型的加入。

　　新浪汽车讯 日前，有海外媒体捕捉到了一组起亚全新一代Optima（国内为K5）的测试谍照，新车采用了非常厚重的伪装，不过根据海外预测其颜值或将超越新一代索纳塔，更为年轻和运动。考虑到K5与索纳塔的关系，新车将会采用与全新索纳塔一样的动力总成，并于2020年正式推出。