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观众试驾复兴号 爱上中国速度

  张宝升告诉记者,他年轻的时候一直在跑采购,中国火车速度的变化让他感受特别深。“以前我从河北连镇火车站到北京要坐上20多个小时的绿皮车,现在去个上海,一千多公里,只要不到5个小时,你说快不快。”

  1比10比例展示的两辆“复兴号”中国标准动车组模型引来了无数粉丝,手机合影,特写留存,两辆“复兴号”成了人们拍照的抢手模特。来自天津的观众,50多岁的刘长冶告诉北青报记者,他就是坐着京津城际的复兴号来国家博物馆看展览的。“真是太快了,从天津上火车,半个小时,北京到了,再换地铁来国博,全程就用了1个小时,这在40年前哪敢想啊!我是乘着中国速度来看祖国发展的。”和刘长冶一样,到改革开放40周年大型展览现场参观的市民,无不为中国40年来的发展表示由衷的赞叹。

  摄影/本报记者 王薇

  看了高铁模型还不过瘾,在这一展区的复兴号动车组模拟驾驶平台上,观众都能当上一回高铁司机。这里也成为整个场馆里排队最多的互动体验项目之一。机车号CR400—01234,京沪高铁(上海虹桥—北京南站),出发。来自河北衡水74岁的张宝升已经是一头白发,坐在驾驶台前,他目不转睛地盯着屏幕,随着操作杆向前推进,列车出发了,两边的景物飞一样从眼前略过,列车的速度越来越快,直到提速至350公里。

  本报讯(记者 王薇)今年年底10条铁路新线即将开通运营,我国新增高铁运营里程约2500公里。明年1月5日0时起,我国新开动车组列车276.5对,高铁运输能力将再提升约9%。近日,我国高铁将增新里程的消息让中国速度再次进入人们关注的视野,不少市民来到“伟大的变革——庆祝改革开放40周年大型展览”现场,坐进复兴号动车组模拟驾驶平台,驾驶世界最快的高速列车,感受中国速度。

观众试驾复兴号 爱上中国速度

  走在展厅内,40年来,我国交通运输发展的辉煌成就扑面而来,网页游戏私服发布网,参观者不仅可以看到中国中长期高速铁路网示意图和京沪高铁、青藏铁路、贵广高铁、大秦铁路、南京大胜关长江大桥等精美的图片展板,还能看到被誉为“一带一路”上的“钢铁驼队”的中欧班列线路图沙盘。截至今年10月,中欧班列通达欧洲15个国家、45个城市,辐射国内城市53个。自2011年首列中欧班列开行以来,累计开行数量突破1万列。

  “伟大的变革——庆祝改革开放40周年大型展览”开展以来,“大国气象”主题展区的“基础设施建设突飞猛进”部分,引起了观众的特别关注,改革开放40年来,特别是党的十八大以来基础设施建设取得的历史性成就一幕幕、一件件地展现在观众眼前。

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