原标题：一次性递材料 一个平台获反馈

    2014年，上海依托电子口岸率先开始建设“国际贸易单一窗口”试点。5年来，随着上海自贸试验区不断深化制度创新，上海国际贸易单一窗口的贸易便利化程度越来越高，成为上海更好地服务长三角，乃至全国的重要平台。

    在负责“上海国际贸易单一窗口”技术开发的亿通公司本部大楼，工作人员在介绍中国（上海）国际贸易单一窗口的相关情况。 新华社发

    不久前，某知名手机品牌新品在全球正式发售。得益于“单一窗口”政策，负责为商品报关的上海畅联国际物流股份有限公司货代部现场工作人员，仅用了不到一天时间，就帮助客户走完货物申报进口的全流程，实现上架销售，大大降低了进口提货的时间成本。“若放在以前，恐怕要三四个人忙活，还要等上好几天。”

    目前，“国际贸易单一窗口”已从最初的1.0版跃升为3.0升级版，功能模块增加到10个，其中2018年新增“进博专区”功能，覆盖22个口岸和贸易监管部门，实现了与国家“单一窗口”标准版全面融合对接。口岸货物申报和船舶申报100%通过“单一窗口”办理，服务企业数超过27万家。企业申报数据项在船舶申报环节缩减65%，在货物申报环节缩减24%，累计为企业节省成本超过20亿元。（杜晨薇 张骏）

    “国际贸易单一窗口”是上海自贸试验区贸易监管制度创新和促进上海口岸通关安全便利的重要内容，它改变了口岸监管的方式，真正实现了贸易便利化。亿通公司的总经理助理刘红说，，过去货物通关或船舶进出港时，如同面对一块“蜂窝煤”，要同时对接多个口岸监管单位，在海关、检验检疫、海事等部门之间奔波，提交大量重复的信息和材料。而单一窗口就是打通了“蜂窝煤”的阻塞，让企业通过单一窗口一次性递交满足贸易监管所需的所有材料，监管部门也通过一个平台将结果反馈给相关企业。让信息多跑路，企业少奔波。

    “国际贸易单一窗口”让信息多跑路企业少奔波

    在负责“上海国际贸易单一窗口”技术开发的亿通公司本部大楼，一面巨大的电子显示屏引人注目。这里实时更新着上海口岸的在线用户数以及货物和船舶申报数量，处理着全国近三分之一的进出口贸易量。

来源： 解放日报   转自：新华网