全新宝马3系插电混动版

　　来到车身侧面，新车的造型相比现款车型更为圆润，整体线条更加流畅自然。同时，按照宝马一贯的作风来看，新车的轮圈样式在量产时应当会有所改变，会更加运动。

　　动力方面，新车搭载一台2.0T发动机+电动马达组成的的插电式混合动力系统，普通模式下综合最大功率185kW（252Ps）。0-100km/h加速时间为6s，极速可达230km/h。值得一提的是，在充满电的情况下可进行纯电动行驶60km。

　　外观方面，新车与现款V级大体一样，整体轮廓没有改变。不过，在保持商务车车型的稳重、大气的同时，换装的EQ家族前脸也为其增添了一些时尚的元素。封闭式进气格栅、贯穿式LED灯带都提升了这款车的辨识度。值得一提的是，这款车还采用了三色的花瓣式、带有蓝色装饰的大尺寸轮圈，样式很有辨识度。

　　新车点评：V级坐起来真的很舒服，相信EQV会更进一步。有机会的话，bt网页游戏sf，可以考虑打一辆网约车试试看。

　　相对于外观而言，内饰通过冷色调氛围灯的加入呈现出了与燃油版完全不同的“冷淡”科技感。最新的涡扇式空调出风口、车载系统、翻毛皮材料等等都没有缺席。如果不是特意提醒的话，你很难相信这是一款MPV。而座椅靠背等大量位置引入了蓝色的皮质，进一步提升了科技感。

　　外观方面，新车基本与燃油版车型保持一致，采用最新的家族式设计语言，更加动感时尚。相比现款车型，新车的双肾型进气格栅造型更为扁平圆润，开眼角设计的大灯造型要较现款车型和谐了许多，夜晚点亮时，视觉效果十分醒目。

　　奔驰EQV概念车

　　新车点评：根据此前的报道，宝马新一代3系将于2019年在华晨宝马新大东工厂正式投产，并在同年上市发售。此次插电混动版车型的亮相也意味着这款车离来到我们身边没有多远了。至于这款车究竟怎么样呢，我们拭目以待。