台海网9月24日讯 据海西晨报报道 作为省市的重点工程，厦门“两环八射”快速路系统中内环重要道路———第二西通道（海沧隧道）主线隧道已完成67%，按计划，第二西通道预计在2020年通车。 昨日，晨报记者从厦门市发改委获悉，今年1月至8月，厦门88个在建省重点项目超额完成同期投资计划，完成投资372亿元，完成同期投资计划进度的112.4%，超同期投资计划41.1亿元，完...
厦门第二西通道主线隧道完成过半 计划2020年底建成通车●岛内挖段计划2020年5月完成主体结构施工。
海沧隧道力争年底实现全线贯通 160米双连拱隧道打通海沧隧道主线完成工程量已超三分之二 台海网7月1日讯 据海西晨报报道 6月28日上午，海沧隧道岛内段下穿兴湖路的一段160米双连拱隧道完成开挖、实现贯通，这也标志着海沧隧道力争年底实现全线贯通又清除了一大“拦路虎”。 现场记者看到，一台双连拱变截面换装衬砌台车正在该双连拱隧道的左线紧张地作业，右线也有工人正在作业。记者了解到，此次贯通的双连拱...
厦门第二西通道（海沧隧道）工程A2标段标准化观摩现场。图为A2标段双连拱变截面换装衬砌台车。 台海网8月9日讯 据厦门日报报道 记者昨日从厦门路桥集团了解到，厦门第二西通道（海沧隧道）工程自2016年开工至今，总体工程量已完成约75%，目前正在进行海底风化深槽攻关。项目力...
风化深槽是夹杂着海水和泥沙的破碎岩层，地质条件差，安全风险高，施工工艺复杂，工序管控难度大。第二西通道海域段有4处全强风化深槽，其中2处侵入隧道内，2处位于隧道拱顶。记者在现场看到，为了确保安全施工，项目专门设立了一个隧道防水闸门，这个闸门是钢结构制作，宽16.6米，高9.4米，一旦有紧急情况，闸门将关闭，以确保人员安全。
为了加快项目进度，项目还采用了新设备钻注一体机，王辉告诉记者，风化深槽最难的工序是注浆，25米的注浆正常需要20天，采用钻注一体机可以将时间缩短为12天。
●主线海域段暗挖隧道除海底风化槽段，力争春节前施工完成。
【项目进度计划】
根据项目工筹安排及施工计划，整个工程计划于2020年底完工，届时，市民从本岛到海沧可实现“上天入海”——除行驶在跨海面的海沧大桥外，还可通过下穿的海底隧道来往岛内外。
台海网8月9日讯（海峡导报记者 崔晓旭 /文 吴晓平/图）厦门第二条海底隧道——海沧隧道各项工作稳步推进，项目总体工程量已按序时进度完成约75%，已全面进入海域段施工，力争服务隧道11月贯通，今年年底前主线隧道贯通 ，2020年建成通车。 这是导报记者从昨天召开的第二西通道...
（记者 刘艳）
●整个工程计划于2020年底完工。
厦门市海沧隧道工程量完成75% 已全面进入海域段施工 责任编辑：王贵溪昨日下午，记者来到第二西通道海沧端A1标的施工现场，这里距离海平面有40多米，虽然是假期，但记者看到的仍然是一派繁忙景象。现场有10个工作面同时作业，300多名工人抢抓工期，有的在进行注浆作业施工，有的进行仰拱初支施工，土方车把洞渣一车车清运出隧道。
第二西通道双连拱隧道主体工程接近尾声，攻克了又一工程网页游戏私服推荐。 记者 陈理杰 摄 台海网7月10日讯 据海西晨报报道 作为厦门岛内与海沧的第二条通道———厦门第二西通道，从建设之初至今一直备受关注。如今，第二西通道建设正在稳步建设中，按计划明年底建成通车后，将有效缓...
●陆域段下穿兴湖路暗挖隧道剩余370米，计划2020年3月份施工完成。
和之前的每个假期一样，中铁隧道局集团项目总工王辉的身影仍然出现在现场。“当前正是项目建设的最后关键性阶段。”他告诉记者，项目正在挑战最难关——海底风化深槽段，“进展比较顺利，与原来的设计方案、施工方案相符合”。到目前为止，风化深槽已成功完成35米，还有125米，国庆期间将完成6米的施工。
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台海网10月4日讯 据厦门日报报道 在广大市民欢度国庆佳节时，厦门第二西通道（海沧隧道）施工人员放弃休息，坚守岗位，加快项目建设，，以优质高效的工作打造品质、平安工程，为新中国成立70周年献礼。
标签： 第二西通道 海沧隧道
●服务隧道剩余120米，预计今年10月底贯通。
征服厦门海底风化深槽 有何“大招”？