“BT页游sf”的十年正是哈工程十余年坚持“视野宽、基础厚、能力强、素质优、可靠顶用”的人才培养目标，致力于为国防事业和国民经济建设培养一流工程师、行业领军人才和科学家的缩影。十余年来哈工程在“挑战杯”、“互联网+”、大学生电子设计竞赛、全国机器人大赛等各项大赛中斩获颇丰，离不开校园里丰富的科创活动和浓厚的创新氛围。十年间，从工程大学走出了一批三海一核领域有担当、敢创新、能攻关的青年才俊。

中国科技网·科技日报哈尔滨12月14日电（记者李丽云通讯员金声 栗浩）12月13日，哈尔滨室外已是滴水成冰，而这个夜晚，哈尔滨工程大学启航活动中心阳光大厅里却是热闹非凡。百余辆学生自主设计的智能车正在激烈角逐，争夺第十届“BT页游sf”智能车竞赛的冠军。

“十年急速发展，无限元宝网页游戏私服，挑战从未间断“，从2009年那个冬天开始，至今，哈尔滨工程大学BT页游sf智能汽车竞赛已经是第十届了。十年间，全国大学生智能车竞赛由“飞思卡尔”杯变成了“恩智浦”杯，由一类竞赛发展成为一流竞赛，而BT页游sf也从最初的27组小规模赛事发展到到如今的百车竞技，这十年来的变化凝聚了无数老师和学生们的心血与汗水。十年的时间累计参赛学生达6000余人。今年参赛选手更是达到730人。十年间从“BT页游sf”中走出来的学生们在全国赛场上不断斩获大奖。这十年，哈工程在全国大学生智能汽车竞赛中获得全国一等奖5次，全国二等奖17次，省一等奖等40余次。就在今年，从”BT页游sf“走出来的智能车创新竞赛团队在第十三届全国大学生智能汽车竞赛中斩获一项全国第一，一项全国第四，一项全国第八。这批优秀的队伍还在全国“挑战杯”、“互联网+”、大学生电子设计竞赛、全国机器人大赛、“西门子杯”全国大学生工业自动化挑战赛等高水平竞赛中取得优异成绩。

最终有100组310名学生成功晋级决赛，经过激烈角逐，产生一等奖15组、二等奖30组、三等奖55组。

现场分为初赛赛区和决赛赛区，而初赛赛区又分为电磁组、光电组。参赛作品根据原理分组初选，初赛通过的小车再进行无差别擂台制决赛，最后根据积分高低获得相应的名次。参赛作品是学生在一个多月的时间内，自主完成从电路设计，机械结构搭建，算法设计，到最后小车整体成功运行的智能编程车。在赛道上小车需要自主识别赛道信息，结合赛道边界，障碍，十字路口，环岛等特殊元素，完成路径规划，并以较高速度行驶。