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中海油钻井平台750名工人 “妮妲”来袭前被直升机安全接走

开放日上,教员赵小仁还向记者解释了为什么紧急撤离时不能带行李,不能穿高跟鞋戴首饰:如果乘客身上有尖锐的东西,很容易滑破滑梯,导致后面乘客无法下滑。

今年第四号台风“妮妲”来袭之前,停留在珠江口海域的多个中海油钻井平台工人全部需要紧急撤离。南航唯一的通用航空公司——珠海直升机公司先后派出西科斯基S76和S92等多种机型、34名飞行员,执行了40班航班任务,将750名平台工人安全运返大陆。公众开放日,这些刚执行完重大人员撤离任务的直升机和驾驶员“曝光”了。

中海油钻井平台750名工人 “妮妲”来袭前被直升机安全接走

眼下正是暑期旅游的高峰旺季,乘坐飞机出行是不少市民的首选。据南航统计,7月1日至8月9日期间,短短一个多月南航就已经运输了超过1000万人次境内外旅客,执行的航班数量较6月高出15%。如此繁密、紧张的航班安排,市民们最关心的出行安全和舒适度又是如何保障的呢?

新快报讯 记者冯艳丹 通讯员南宣报道 驾驶波音787梦想客机什么感觉?世界最顶尖的“空中宝马”直升机长啥样?8月11日至12日,南航举行暑期公众开放日,首度开放了南航位于珠海的亚洲最大的模拟飞行训练基地——珠海翔翼,航空发动机维修基地——珠海摩天宇,以及南航唯一的通用航空公司——珠海直升机公司。

原标题:中海油钻井平台750名工人 “妮妲”来袭前被直升机安全接走

新快报记者走进珠海翔翼训练大厅,映入眼帘的是两排庞大的飞行模拟器。记者走进波音787飞机模拟舱,发现它完全模拟波音787驾驶舱布局,甚至连舷窗视觉和驾驶员触觉都与真实飞机一致,是一台真正高科技的4D体验舱。身着飞行员制服的蒲瑞生坐进了驾驶舱左座,他将飞机的地景设置为广州白云机场。一瞬间,大家眼前的舷窗就显示成白云机场的高仿真模拟场景,经过一番操作,飞机成功起飞……

那么飞行员是怎么炼成的?珠海翔翼培训部主管蒲瑞生介绍,每一位新入职南航的飞行学员都需要在珠海翔翼完成为期八周的训练,考核合格后,前往飞行训练基地驾驶真实的飞机训练,再回到所属分公司进行跟机飞行和上岗考核,通过后才可向所属飞行主管部门报到并加入机队执行飞行任务。然后经过2700小时、400个起落的实际飞行,才有资格成为机长。

南航公众开放日邀请市民体验民航高科技

■市民进入波音787全自动模拟舱体验开飞机。新快报记者 冯艳丹/摄

■市民进入波音787全自动模拟舱体验开飞机。新快报记者 冯艳丹/摄

日期:[2016-08-13] 版次:[A06] 版名:[民生] 字体:【大中小】

新快报讯 记者冯艳丹 通讯员南宣报道 驾驶波音787梦想客机什么感觉?世界最顶尖的“空中宝马”直升机长啥样?8月11日至12日,南航举行暑期公众开放日,首度开放了南航位于珠海的亚洲最大的模拟飞行训练基地——珠海翔翼,航空发动机维修基地——珠海摩天宇,以及南航唯一的通用航空公司——珠海直升机公司。

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