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全新王朝,中国龙的腾飞

新车底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,下摇臂+转向羊角均为铝件,彰显其追求极致性能的秉性。档把后面设计了大量功能键,驾驶员可通过调节旋钮进行工作模式切换,包括四驱、经济、运动以及两侧切换电机的各种功能项调节。

比亚迪唐二代的内饰简洁有科技感,平直的中控台辅以软性搪塑材质包裹并搭配红色缝线,经过重新设计的平底三幅式方向盘造型运动,握感粗壮,还有同级别少见的电动调节。新车配备了陡坡缓降、ESP车身稳定系统、盲区监测、车道保持等功能,同时还有电子手刹和AUTOHOLD功能。中央扶手箱内的电源接口较丰富,包括双USB、一个SD卡、一个AUX,以及一个12V电源接口。

比亚迪唐二代前期推出的是搭载2.0T发动机+双电机的插电式混动系统,匹配6速双离合变速箱,2.0T发动机最大功率205马力(151kW),峰值扭矩320牛-米,与现款车型相同,但双电机的配置和性能都经过重新优化,混动系统的预计综合最大功率超过500马力,百公里加速时间也从现款唐100的4.9秒提升到4.5秒。此外,新增的公牛X BYD联名插线板非常亮眼,郊外出游完全是一台大型移动充电宝。而燃油版车型将搭载一台2.0T发动机,工信部百公里综合油耗8.8L,不算低。

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