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一汽奔腾这款SUV,上市就敢叫板宝骏510,现5.98万为何销量惨淡

来为大家介绍的这款车,属于一汽奔腾旗下的一款小型SUV车型——奔腾X40,这款车也算是一汽奔腾系列的主力车型之一了,该车在上市前期,直接敢于和长久占据销量榜首的宝骏510叫板,不过在前期该车在销量上确实取得了很好的成绩,上市首月就突破到1万多的销售量,不过到了2019年该车的销量就不是那么的乐观了,销量一直在大幅度的下滑,为了挽回这一局面,奔腾X40也开始了降价销售,不过一直效果不是太明显。那么,这款车为何会变成现在这种情况呢?为何让人爱不起来呢?下面我们就来综合分析一下。

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和发动机相比,内饰倒显得好多了。整车的内饰设计较为简洁,整体大面积采用硬塑料包裹,这一点是被吐槽最多的,不过除了这点,该车的悬浮式液晶显示屏、三幅式多功能方向盘以及座椅的做工方面,表现还是非常不错的。在车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4310*1780*1680mm,轴距为2600mm,这在同级别车中,还是很有优势的。

车身侧面,采用双腰线设计,线条更加的平直;尾部设计没有太过惊艳的地方,两侧的大灯采用分体式设计布局,下方的后保险杠同样采用银色饰板进行装饰,和前保杠相呼应,排气管分布在两侧,超变态网页游戏,采用双边双出的排气设计,增加了该车的运动感。

在售价上,奔腾X40的价格为5.98-8.98万元,这和先前6.68-9.68万元的售价相比,明显的降低了不少,虽然该车采取了降价措施,但是其销量仍然在直线下滑,由此可见这并未从根本上改变现状,所以要想重现辉煌,还要在动力配置方面下功夫,做到真正让消费者满意才是正道。对于这款车,你觉得如何呢?

先来看一下消费者反映最多的动力问题。奔腾X40搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,最大功率为114马力,峰值扭矩为155牛米,在BT页游私服系统方面,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱。根据消费者的反馈和投诉,主要集中在发动机熄火、抖动和异响、发动机漏油等问题。曾经听一位上年购买的1.6L手动版的奔腾X40车主说:“发动机刚点着火就出现异响、抖动的问题,有时候碰到崎岖的路发动机还会自己熄火,这让人极为苦恼,去4S店反映给出的结果是解决不了。”按道理来说,一汽和奔腾联手推出的车,质量自然不会太差,但是却出现这种最为致命问题,只能说,用点心吧。

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然后来说一下该车的悬挂问题。该车的悬挂为前麦弗逊式独立悬架,后为扭力梁是非独立悬架,存在的问题是悬架整体偏硬,当行驶在一些山路、土路、崎岖不平的路面时,车内颠簸的非常厉害,给驾乘人员带来非常的不便,舒适性大大的降低。

最后来看一下该车的外观。从外观上来看,奔腾X40时尚中带着运动气息,外观很是帅气,这也是该车唯一不被吐槽的地方。该车前脸的进气格栅采用六边形设计,内部由粗壮的镀铬饰条进行装饰,看起来很是时尚,两侧造型狭长的大灯与进气格栅相连,看上去更加的犀利有神,下方的前保险杠增加了银色饰板进行装饰,看起来运动感十足。

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