2011年，尤文图斯竞技场落成，虽然41000个座椅的容纳数在欧洲豪门当中并不算多，但是在每个主场比赛，传奇网页游戏私服，炫丽的灯光秀上演的时候，你不得不感慨一座全新的球场的确可以帮助球队变得更加有范儿。毕竟在年迈的德尔-阿尔卑球场，可玩不出这种效果。

　　无独有偶，之前切尔西的新球场计划也因为附近居民的阻挠迟迟无法动工，这户居民认为新斯坦福桥球场建成之后会影响家中采光，切尔西此前愿意拿出六位数的赔偿金来换取这户人家的同意，后者依然不为所动。然而现在这户居民好不容易同意了，切尔西新球场的计划却因为老板自己的原因再次搁浅了。

　　建造新球场，这对于俱乐部来说是一件十足的好事。有了跟得上时代、甚至领先时代一步的基础设施，你才谈得上发展、进步和未来，毕竟钱不是省出来的，而是靠挣出来的。总设计师告诉过我们，要用发展的眼光看世界嘛。

　　阿森纳为了修建酋长球场，在2003年4月就向苏格兰皇家银行为首的财团借了2亿6000万的贷款，但是由于审批不顺，真正开工的时候已经是04年2月，随着物料、人工的成本上涨，手头钱不够了，俱乐部又向社会发行了3000张债券，单张价格在3500-5000欧元之间，这是欧洲俱乐部首次发行的资产担保债券。

　　根据博主Swiss Ramble的计算，在2008到2017的十年间，阿森纳俱乐部的所有者为球队的注资额为0，这意味着什么？阿森纳不仅要自力更生，而且每年还要独自承担超过5000万英镑的还款压力。从这个角度来说，热刺十有八九也要面对这样的过程，因为在Swiss Ramble的计算结果中，热刺老板的表现也不怎么样：十年投入1400万英镑。

　　工程进度缓慢、安全事故频发、债务不断上涨，瓦伦西亚不得不开始卖血求生，然而这带来了一个致命的问题，建造球场的底气——好成绩没了。2008年的金融危机，成为了压垮新球场的最后一根稻草。现在，新梅斯塔利亚烂尾楼已经成为了瓦伦西亚当地一座标志性建筑。

　　而皇马的伯纳乌改建计划也在近日得到了马德里市议会的批准，西班牙当地时间4月2日，皇家马德里将会召开新闻发布会，向全世界宣告新伯纳乌的改建计划。根据计划，球迷们将会在2022年见证一座全新的伯纳乌球场。

　　要说最惨的，还是瓦伦西亚。新世纪初的瓦伦西亚成绩优秀、球星云集，甚至有了成为西甲第三极的趋势。在这大好前景之下，瓦伦西亚顺势推出了建造新梅斯塔利亚球场的计划。然而家底并没有那么厚实的他们没有足够的流动资金，一直在不停地通过银行借贷来勉励维持。

　　当被问到米兰双雄需不需要一座新球场的时候，尤文图斯的老板小阿涅利坚决地表示这是必须的。作为意大利第一支拥有球场所有权的球队，尤文图斯正在享受着新球场为他们带来的种种好处。

　　新球场该建，但从来没那么简单。

　　不过未来的发展，还是难免影响当下的现状。这就是一道长痛还是短痛的问题：不建球场，长痛；建球场，短痛。对于球迷和球队来说，还是忍忍吧。

　　但是，修建一座新球场从来不是一件简单的事。

　　建造新球场，现在成为了许多欧洲豪门CEO桌上的优先事项。

　　托特纳姆热刺的新主场将会在北京时间4月4日的凌晨迎来球队的第一个联赛对手，这座本应在去年8月31日就投入使用的球场，经历了许多许多的变动和拖延，终于在新年之后竣工落成，让热刺的广告词“伦敦唯一一处可以看欧冠的地方”没有成为笑柄。