“开始！”随着裁判长一声令下，中国队三辆桥车如箭镞般冲出起点，涉浅滩，穿雷场，绕限制路，精准到达作业区。抽取单跳板，连接操作盒，设置系流桩，桥面正在展开，四名作业手已敏捷地攀了上去……

　　训练强度已抵近极限，突破谈何容易？曾依强将作业流程细分成一个个步骤，再拆解成具体动作，从细节上往高处跳。

　　2015年，班组备战首届“安全路线”国际竞赛，曾依强大胆提议：“将桥车油门由中油门改成大油门。”训练场顿时一片寂静。

　　在参赛队，曾依强用行动感召身边战友，大家抛开苦与累，全班拧成一股绳，作业成绩不断跃升。在战友眼里，曾依强精干严厉，不但专业素质过硬，身上还有股精益求精、追求极致的冲劲。

　　在“国际军事比赛-2018”赛场上，第75集团军某旅架桥班组一路冲锋，勇夺该项赛事“三连冠”。兴奋的队员们簇拥着将四级军士长曾依强高高抛向空中。

　　“他是队伍的‘领头羊’！”参赛队领队守海兵很少夸人，对曾依强却不由竖起大拇指，“架桥班组能在国际赛场上夺得‘三连冠’，曾依强功不可没！”

(责编：刘金波(实习生)、黄子娟)

　　很快，曾依强就带着班组摸索出一套“升级”训练路子。在当年俄罗斯赛场上，他和战友们所向披靡，成功卫冕。

　　训练场上烈日炎炎，曾依强就像一根钢钉，铆在桥端仔细分辨液压声和机械动力之间的对应变化，寻蚊鸣般一遍遍寻找着最佳液压声。训练结束，人都跟从水里捞出来似的，暴露的皮肤被烤得一层一层掉皮。十天后，他已能闻声知力。

　　没想到第二年备战，曾依强又给大家“加压”：“首届比拼，各国参赛队对彼此实力已了如指掌，想卫冕，成绩必须有新突破！”

　　变换油门，牵一发而动全身，首当其冲的是六连阀作业手，若调整不当，成绩不升反降，还容易引发事故。队员们都默不作声，没人敢接这个烫手山芋。曾依强胸脯一挺：“我来当六连阀作业手！当副班长时我干过这位置！”

　　赛场归来，曾依强被集团军表彰为典型。面对各种赞誉，他却一脸云淡风轻：“作为一名入伍十四年的老兵，带领战友不懈冲锋，传奇网页游戏私服，是我的责任，能向世界展示中国军人的素质，更是我的荣幸。”

　　“桥车到位后，作业手将背身下车改为顺势跳下，可快1到2秒；打桩作业一锤锤抡，改为风火轮式连续锤，能提速6到9秒……”曾依强的精细让战友们听得一个个目瞪口呆。

　　沉甸甸的荣誉背后是数不尽的汗水与道不尽的坚持。刚接触架桥专业时，曾依强身上常被这“铁疙瘩”磕得青一块紫一块，但他毫不退缩，咬紧牙关对冲刷自己的网页游戏私服推荐反复“折腾”。凭着一股韧劲，曾依强用了整整三年时间熟练掌握整套架桥作业技能，重大演训上常见他的身影。

　　六连阀作业手要有敏锐的看、听素质，手指调控反应速度堪比弹钢琴，眼、耳、手需高度默契。油门一变，桥车发动机噪声骤然变大，微弱的液压声极难听清。