北京CBD核心区位于东三环国贸桥东北角，处于北京金融核心中心，这一区域土地价值非常高，同时开发强度的需求也很高。北京CBD核心区占地30公顷，在这个区域规划之初，便包含有地下空间的概念。

　　蔡明透露，地下空间中的人行通道与路面高差约为8米，这一高度对于步行者是在合理和舒适的范围之内，通道的宽度为16米大跨的无柱空间，通道两侧还有4.5米宽的功能模块，为这个通道提供机电设施。同时这个人行通道系统连接几个方向而来的轨道站点，在上下班的高峰时段能够具有很强的输送能力。在人行通道的下方是车行环路，这个环路在内部成环，但并不是一个封闭的环路，对外分别跨建国路与通惠河北路相联通，跨东三环与国贸三期相联通。同时在环路的内部，对于每一个地块都有连接的出入口，使得每一个地块只需要在用地内部解决一个汽车出入口即可，另一个出入口与环路相联通。这样的设计使得核心区道路下方的环廊缓解了地上道路的交通压力，并且将其内部的车辆有效的向外部疏导。

　　蔡明介绍，CBD核心区地下空间共分为五层，地下一层和二层与地面景观会有很好的关联性，设置为商业配套设施，其中有20%的餐饮功能；地下三四五层为集中停车区，将为周边楼座解决车位供给不足的问题，“CBD核心区的地下空间规模达到50余万平方米，占核心区总建筑面积的12%，这座地下空间就像一个电脑主板，为周边每一个楼座提供一个插孔，变态网页游戏私服，使其可以准确地插入其中、高效运转，同时市政管廊、人行通道、车行通道、快递分拣、共享单车存放以及各项配套设施也在这个总体规模12%的地下空间中高度整合、资源共享，为核心区发展提供重要的支撑条件。”本报记者 左颖