尽管Tesla在充电设备和软件等领域处于领先地位，而且这些领域将在很大程度上决定汽车制造商的未来，但该公司未来仍会面临一定的风险。

　　Tesla的股价今年迄今为止已累计下跌34%，原因是市场对其电动汽车的需求疲软，以及对其后市前景的质疑。对于Model 3的产量，Dan Levy称Tesla的首席执行官马斯克在2018年的一条上直言不讳的称其为“生产地狱”。尽管Tesla的续航能力很强，电池成本更低，但与其它汽车制造商相比，它还有很多的不足之处。

　　瑞士信贷将Tesla与Volkswagen进行了比较。整个汽车行业欲向电动汽车转型。但Volkswagen此前的年销量已超过全球其它的汽车制造商，2018年的销量是Tesla的40倍以上。Volkswagen承诺将在电动汽车领域投资340亿美元，并且在未来10年将推出70款新型电动汽车。瑞士信贷根据一系列的因素，将其评级定为减持，并下调了它的目标价。想要买入这支股的投资者要小心了。

　　Dan Levy在周三给客户的一份报告中表示，BT页游sf，尽管我们认为Tesla的销量在未来将会明显的增长，但我们觉得它成为一家小众奢侈品牌的可能性更大。虽然我们承认Tesla所拥有的优势，但我们也不能否认它在未来将承担不小的风险。

　　的分析师Dan Levy周三称对Tesla（TSLA）的前景感到悲观。因此，Dan Levy将其评级定为减持，目标价下调至189美元，这一目标价比周三的收盘价要低15%左右。