同时今日头条、官方网站、微信公众号等各种媒体也正在滚动宣传。

　　收费站改造升级后，各高速公路收费站绝大部分车道为ETC车道，仅保留必要的一至两条人工车道。如果车辆未安装ETC，将集中汇聚到人工车道，造成车辆在收费站出入口或省界收费站大量拥堵。

　　随着我国经济社会的快速发展，人员和物资长距离流动日益频繁，车辆跨省行驶大幅度增加，高速公路出入口和省界收费站排队交费的现象日益频繁、拥堵严重。取消省界收费站将彻底解决高速公路省界交通拥堵，提升高速公路通行效率，降低车辆运营成本，减少尾气排放，促进高速公路高质量发展和运营服务水平的提升，可谓一举多得。

　　6月20日，市政府办公室印发了《保定市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作方案》，明确了工作目标、工作任务、保障措施。市领导小组办公室实行了日报送、周通报、月调度制度，及时研究解决存在的问题。

　　为了完成省下达的任务和落实市领导提出的争先创优的要求，市领导小组办公室主要做了以下几方面的工作：

　　根据省政府《工作方案》，加快推进我市ETC安装进度，按期实现高速公路不停车快捷收费目标，6月24日，保定市领导小组组长张志奎副市长主持召开了调度会，市直有关部门和各县(市、区)政府、开发区管委会参加了会议，部署我市推广车辆免费安装ETC畅行高速路工作，并要求我市此项工作要“争先创优”。保定市人民政府办公室印发了《保定市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作方案》，成立了市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组，负责统筹指导协调相关工作，办公室设在市交通局。各县(市、区)、开发区管委会及市直有关部门也制定了相应的《工作方案》，成立了领导小组，专门负责此项工作。

　　按照省《工作方案》要求，ETC安装工作主要分三个阶段：一是7月底前，全市各级机关事业单位公务用车、国有企业车辆及特种车辆(救护车、消防车、警车等)，率先安装使用ETC；二是10月底前，完成道路运输经营企业，为客运车辆、租赁车辆安装ETC车载设备；三是12月底前，完成货运车辆、社会车辆安装ETC装置。

　　各位新闻媒体的记者朋友们：

　　截止到7月9日，各县市区也成立了相应的组织、召开了专门会议、下发了文件。

　　很高兴参加这次的新闻发布会，向大家介绍有关我市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站、车辆免费安装ETC工作的情况。

　　2019年5月17日，交通运输部召开深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站视频会议，要求调动各方面资源，聚焦关键、重点突破，确保如期优质完成省界撤站工作。5月29日，河北省人民政府办公厅印发了《河北省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作方案》；5月30日，河北省政府组织召开了电视电话会议，对我省取消高速公路省界收费站，推广使用ETC，实现不停车快捷收费等工作进行了安排部署。

　　大家下午好！

　　重点对深化收费公路制度改革政策进行解读，宣传ETC快速通行、优惠优享、公益环保等知识，引导公众加快办理ETC，为按期实现高速公路不停车快捷收费目标提供保障。

　　保定市政府新闻办刘洪刚：

　　二是加强组织保障

　　第一个变化是，按照国家新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》，今年9月底前将调整通行费收费标准和计费方式。高速公路收费站改造后，在高速公路出入口和省界收费站，货运车辆收费标准将由计重收费调整为按车型收费，不再进行称重。

　　为满足用户多样化的需求，努力为社会公众提供更丰富的服务，目前，省高管局指挥调度中心(ETC发行机构)分别与建设银行、农业银行、工商银行、中国银行、邮储银行、光大银行、华夏银行、河北银行、中信银行和河北农村信用社等10家银行建立了合作关系，推出了记账卡、联名卡等卡种，用户可根据需求选择绑定合作银行的信用卡、储蓄卡和对公账户来缴纳高速公路通行费。