公交示范走廊初步设计已完成

　　精细管理

　　“回天地区”道路方面南北向主要有京新、京藏、京承、立汤路等高等级道路，而以上道路在服务北部地区的同时，还承担着西北、东北方向城际间的过境交通，所以这几条通道早晚负荷高。另外，该区域东西向贯通的道路比较少，部分节点需要改造，如林萃路、北郊农场桥、辛庄桥、太平庄中街桥、陈营跨河桥等，都制约了“回天地区”的出行。依据行动计划，“回天地区”将打造“一纵一横、五通五畅”快速路和主干路。

　　为缓解北京回龙观地区通勤人员10公里左右的出行网页游戏私服推荐，5月31日，北京正式开通了首条自行车专用路，连接昌平回龙观和海淀上地软件园。截至8月7日，自行车专用路累计通行量50余万辆。其中，终点、起点、龙泽地铁站和回龙观地铁站通行量较大，7月份日均通行流量6265人次。在此期间，交通部门还持续进行形式多样的宣传教育，并针对电动自行车上专用路等违规情况开展相应处罚，各类违规情况也明显减少。

　　打通“肠梗阻”，是道路畅通的关键。

　　经过两个多月的施工改造，7月1日，地铁13号线回龙观站新建安检厅正式投入使用。新建安检厅为单层建筑，共占地1250平方米，分为东、西两厅，均可进出站。车站安检设备增至6台安检机和12个安检门，增加安检人员40名，安检能力提高2倍以上。工作日早高峰期间站外安检排队情况得到明显改善。

　　林萃路明年7月全线贯通

　　今年5月，昌平区研究制定地面停车规划，每个街道的基本车位缺口将以公建共享、挖潜新建、路侧停车三种途径组合解决。期间，对夜间居住停车位不足的小区，将考虑周边公建配建停车位共享，以公共停车场和周边路侧停车位等方式缓解停车矛盾。

　　停车位少、停车习惯不好，都是“回天地区”面临的网页游戏私服推荐。为培养驾驶员规范停车的意识，7月23日，作为试点的龙禧二街的40套自动拍照上传监控设备正式“上岗”，一个星期拍了700多起违停。一位不死心的司机先后试了7次，变换不同位置，希望找到摄像头死角，但遗憾的是，7次尝试都没成功。今年年底前，“回天地区”的19条街道都将实现自动拍照的监控设施。

　　施划路侧车位3071个

　　改造后，北郊农场桥的机动车道由“一进一出”扩展为“两进两出”。在原有桥梁南、北两侧各新建一座桥梁，新建桥梁与匝道总长约1.3公里，桥宽由原来的16米拓宽至32.5米，通过将机动车道由“一进一出”扩展为“两进两出”，高峰时段通行车辆由之前的1400辆提升至2100辆，通行量超过50%，使得从回龙观西大街至京藏高速公路的拥堵状况明显缓解。

　　龙禧二街三街、龙锦二街三街、霍营东路西路、科星西路、良庄西街、文化路、云趣园二区……细心的居民不难发现，“回天地区”各条道路上，带斜线格的全天车位和虚线的夜间车位越来越多。据统计，截至目前，回天地区已施划3071个路侧车位，其中回龙观地区2914个、天通苑地区157个，并安装了40套高点视频。昌平区政府正在建设路侧电子化收费系统。