今年10月份日本东京车展亮相

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根据外媒分析，全新YARiS运动版将有可能搭载1.2L涡轮增压发动机，混动版将搭载1.5L发动机+电机，与两者匹配的都是CVT变速箱，确认消息还要等等10月份东京车展到来。

@wangwj6：本来就5点几的油耗，加上混动2点几的油耗，希望成本不要超一万。

@electsoft：现在这代致炫实在难以启齿，丰田就不能外形设计有点美感吗？

第一组图是全新YARiS运动版，被发现时虽然伪装严实，不过还是可以看到一些类似丰田YARiS GRMN运动版车型的特征，比如样式一致的多幅式运动轮圈、相似前大灯组轮廓和雾灯造型等等，这些都在表明这是一台运动版的YARiS。

传奇网页游戏私服，这是要把省油省出天际吗？" inline="0">

内饰这次没有透露，不过此前外媒曝光的一张内饰谍照上看，全新YARiS将换装悬浮式中控大屏，风格类似于全新卡罗拉和RAV4等车型，家族化风格跑不掉了。

第二组图是全新YARiS混动版，从谍照上看，似乎跟运动版车型没有什么不同，几乎就是同一辆车，只不过轮圈的样式有所区别，但怎么去判断它是一辆混动车型呢？按照外媒的说法，在前挡风玻璃上有一处黄色贴纸就是表明它的混动身份。

海外丰田YARiS的消息从四月份以来一直持续不断，不过从许多消息来看，丰田YARiS一直包裹得严严实实，密不透风，很难去猜测这辆小车究竟换上一副怎样的新面孔。

尾部造型也颇具棱角，跟现款车型的反差非常大，但实在太严实了，其他细节上的信息无法得知，按照大致的轮廓，预计新款车型会有不小的调整。

今年丰田卡罗拉已经完成了换代，YARiS也确实到了该换代的时候了，这次从谍照看来，全新YARiS运动氛围营造得不错，是否引进海外版造型对于致炫的车迷来说，确实值得期待。

最近海外媒体又来两组全新一代丰田YARiS的赛道测试谍照，除了运动版YARiS，还有混动版本，两者身着不同的伪装被拍到，新车将会采用丰田全新的TNGA架构打造，更具体的消息则还要等到10月份的日本东京车展了。

将采用丰田全新的TNGA架构打造

@名字还没想好_ ：这么小的车还混动，省油到天际吗，但我最期待的它能不能变得好看点？

前翼子板变得更宽，轮拱也更低，已经在运动感有跟现款区别开来，值得注意的是保留老款YARiS大尺寸的中网设计的同时，中网还采用了分体式设计，前保险杠区域的造型也更凌厉了，看起来确实有点凶猛，但仔细看，大灯组还是采用卤素光源。

全新YARiS运动版/混动版齐来