我说这个事故肯定是个悲剧，我们要调查，该怎么处理就怎么处理。我也跟他解释，实际上这不是高铁事故是动车事故，这两者速度上是有差别的，以时速250公里为界限。我谈了一个非常坦率的看法，我说你要比较或者衡量火车的安全水平，要有一定的参照系。

我们的高铁里程实际上现在已经占到世界的三分之二。下一步还要发展，根据新的规划，到2025年中国高铁里程数将达到3.8万公里。

打个比方，我们的动车、高铁怎么都是研究生水平；美国、英国的火车是中学生水平；印度的火车是幼儿园水平。

中国是个超大型的国家，一个春运现在一般都是30多亿人次，bt网页游戏，恐怕就超过德国十年火车载客的人数或者人次。我也查过，到2011年8月，我们的动车和高铁在中华人民共和国大地上已经安全运行了五年了，这样一个纪录，怎么都是世界最好的纪录之一。

美国一夜卷走6万亿财富，这个教训中国记住了

我记得那年八月份上海一个单位请我去演讲，有个媒体人就提了一个颇为尖锐的问题，他说你难道不知道此前发生的“7·23高铁事故”吗？他挖苦我说，这难道也是“中国震撼”吗？他问了这么一个问题。