19款奥迪Q8尺寸上这部车的长宽高分别为5020mm/2040mm/1700mm，轴距为3000mm，数据上看和奥迪Q7相差无几，所以在内部的空间上这部车也是可以保障的！整个侧面设计的非常规章，全幅式的熏黑运动型大轮毂，更是动感十足！ 尾部上，首先贯穿于整个尾箱上的LED灯带格外的亮眼。

　　整个内饰的设计绝对是充满了科技感，首先方向盘采用了更具运动感的下方扁平的形式，全液晶的仪表盘也再次进行了升级，嵌入式的中控屏也是区别与奥迪Q7，所以很多新的设计在这部车中都有非常明显的体现！空调出风口依旧采用了贯穿式的设计，网页游戏私服推荐，时尚感非常高！同时在中控台下端依旧采用了奥迪最新设计的可触控的功能性按键区，所以整部车的内部依旧是非常少的物理按键！

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　　奥迪一直是以“8”为大，奥迪Q8继承A8L充满科幻的内饰，在部分细节处做了些改动显得更加运动，其余的三块大屏的设计和黑色面板都与A8L如出一辙。

　　奥迪Q8采用大众的MLBEvo平台，这个平台下还有一款“车界流量支柱”车型就是兰博基尼Urus。从奥迪Q8就能看出未来奥迪新的造车理念，作为轿跑SUV融入了Coupe流线型时尚外观，溜背的造型没有那么夸张过度较为平和。另外，满足用户的个性化需求，奥迪Q8一共提供了12种颜色，包括橘色、蓝色、钪灰色的个性版本，并且还有S-line运动套装版以及哑光灰色的版本。

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　　外观上来看，这部车已经让我们非常的吃惊了，毕竟这样的设计在一部量产车还是非常罕见，所以奥迪的胆子也是够大，毕竟真正的主打运动型的无论是SUV还是轿车领域都没有取得特别好的成绩。所以对于这部车能有怎样的表现我们确实无从知晓。

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　　19款奥迪Q8由7种不同驾驶模式，包括越野模式。在越野状态下，如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上，供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上，陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持，最高速度30公里/小时盘抬至最高，离地间隙可达254毫米、标准悬挂版离地间隙为220毫米。