通过美国、欧洲和中国成品油市场对比可以很明确的看出，汽油裂解差持续处于多年来低位，恶化局势没有改善情况。另外柴油市场2018年表现可谓强势，但时间进入2019年之后可以看到中国、美国因季节性淡季柴油裂解差处在走弱阶段，且弱于2018年初同期表现，只有最为强势的欧洲市场的柴油表现尚可，这在汽油利润表现令人失望背景下，让人不禁担心2019年成品油市场的表现。

　　供需基本面看似多空因素交织，但市场主力观点仍倾向于乐观预期

2.OPEC+减产执行令市场满意，中国进口维持高位让投资者充满期待

　　全球成品油市场2019年迎考验

　　1.油品全口径库存持续增加，叠加美原油产量创历史新高

　　月差结构过去一周来逐步改善，主流资金观点倾向于供需结构逐步改善

　　1月17日OPEC月报显示欧佩克12月石油产量下降75.1万桶/日，至3158万桶/日。其中沙特12月石油产量下降46.8万桶/日；伊朗原油产量为276.9万桶/日，此前为295.4万桶/日；俄罗斯方面也表态将配合执行减产。OPEC+减产执行度超预期成为提振市场信心的重要因素。另中国石油制品净进口2018年四季度持续维持高位较上轮统计增加130万桶/日，达1050万桶/日。据中国石