指导价（万元） 22.98 23.68 23.98

电动机总功率 – 135 88

并线辅助  –  –

　　天籁提供2.0L自然吸气和2.0T可变压缩比涡轮增压发动机两种动力选择，匹配全新智能 XTRONIC CVT 无级变速器。其中2.0L车型最大功率117KW，最大扭矩198Nm。2.0T车型最大功率185KW，最大扭矩380Nm。

 后排座椅加热  –     –

　　C柱采用了黑色装饰，营造出了悬浮车顶的感觉。车尾部分的造型设计相比车头来说稍显收敛，通过硬朗的线条来配合整体的运动风格。尺寸方面，天籁长宽高分别为4901×1850×1447毫米，轴距为2825毫米，相比旧款车型，长度和宽度分别增加10毫米和20毫米，高度降低43毫米，轴距增加50毫米，高度下降、轴距加长之后看起来整体更具有运动感。

发动机启停技术  –  –

 后排多媒体控制  –     –

　　外观方面，新一代日产天籁一改此前中庸圆润的居家风格，继承自Vmotion 2.0概念车的设计让其充满年轻与活力，车头的“大嘴”式进气格栅占据了车头的整个纵向空间，配合两边造型凌厉的大灯，降低重心的同时又增强了整体感，很有攻击力。

车身尺寸对比

　　配置方面，我们找取了价位基本相同的三款车型来进行对比，分别为日产天籁 2.0T XL Upper 智享版、本田雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版和丰田凯美瑞 2.5HG 豪华版。通过上方表格可以看出，日产天籁和本田雅阁在配置丰富度上基本能打成个平手，天籁的倒车车侧预警系统以及雅阁的可变转向比是亮点所在。相比之下凯美瑞则在配置层面略逊一筹，尽管是在价位相同的情况下。

　　国产凯美瑞延续了海外版的造型设计，使用了全新家族式“Keen Look”设计语言。其中普通款车型下部进气格栅使用了横条镀铬进行装饰，BT网页游戏私服，而运动版车型则使用了类似雷克萨斯“X”的造型设计，配以黑色网状材质让整体视觉效果更加运动。

宽（mm） 1850 1862 1840

  日产天籁 2.0T XL Upper 智享版 本田雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 丰田凯美瑞 2.5HG 豪华版

  日产天籁 本田雅阁 丰田凯美瑞

　　日产天籁

　　总结：新一代日系三强相比上代车型在个性上有了不小变化，首先天籁不再是只追求舒适的车型，更为运动化的外观设计以及2.0T高功率发动机是这一代的精髓所在。本田雅阁则同样在坚守运动，此外混动的加入也让它变得更加注重家用这一标签。而丰田凯美瑞相比上一代则年轻时尚了很多，外观设计在三款车中中最能体现高级感，配置丰富度上略有欠缺。总之如果您更为在乎整车加速感和乘坐舒适度并存，可以看看天籁。如果喜欢运动的驾驶风格，雅阁是个不错的选择。如果想要些商务化同时追求些许豪华感，那带有混动技术的凯美瑞最为合适。