2020款小鹏G3在保持外观及内饰设计不变的情况下，针对电池进行了升级。其中，NEDC续航520km的520车型搭载一块66.5kWh容量的宁德时代新一代方形三元锂电池组，能量密度达180Wh/kg。电池预加热系统也成为标配，强化车辆在冬季的续航能力和充电速度，在直流快充条件下从30%电量充至80%比现款车型缩短10分钟。

　　车身侧面，可以看出该车采用时下流行的隐藏式门把手，让车侧拥有较强的整体感，也能够为降低风阻贡献一份力量。后视镜上可以看到集成了转向灯并疑似在黑色支撑柱上集成了摄像头。这枚摄像头的作用除了支持全景影像，也是为了给自动驾驶系统提供车侧的图像信息。另外，新车轮毂采用了造型非常独特的双色运动大轮毂，黑白相间，凸显运动感，尺寸为245/45 R20。

小鹏P7

　　2020款小鹏汽车G3已经正式上市。新车共推出了401km和520km两种续航版本的共计6款车型，补贴后售价区间为14.38-19.68万元。相比老款车型，新车除续航提升外，安全性及便利性配置也有升级。

　　新浪汽车讯 9月5日，第二十二届成都车展正式拉开帷幕，小鹏汽车带来了小鹏P7以及2020款小鹏G3车型。小鹏P7是该品牌旗下首款纯电动中型车小鹏P7将于明年上半年上市，其将搭载双电机四驱系统，0-100km/h加速时间预计在5秒以内；同时2020款小鹏G3也同台亮相，变态网页游戏排行榜 ，新车共推出了401km和520km两种续航版本的共计6款车型，补贴后售价区间为14.38-19.68万元。

　　作为SEPA平台的第二款车型，小鹏P7将是一款纯电动中型四门轿跑车，遵循power of life设计理念，其车身长度约为4.9米，轴距达到了3米。P7将搭载由双电机组成的四驱动力系统，0-100km/h加速时间预计在5秒以内，同时续航方面，NEDC续航可达600+km。

　　车身尾部采用溜背造型，将整车的视觉重心后移，营造出一定的运动感。仔细观察，还可以看到尾部边缘略微上翘，形成一个微型集成尾翼，进一步提升了该车的运动感。尾灯的设计较为扁平，另外，新车采用了时下流行的贯穿式设计。

2020款小鹏G3

　　在主动安全及驾驶辅助系统方面也得到相应的提升，2020款小鹏G3将增配交通拥堵辅助、智能巡航辅助、车道居中辅助、自动变道辅助、驾驶员疲劳监测。这些功能也将在近期通过OTA空中升级的方式激活给现有的2018款小鹏G3。除驾驶辅助和动力系统的升级之外，2020款小鹏G3还针对底盘舒适性和操控性进行了优化，搭载包括重新调校的后桥减振器、更高规格的前后制动器，以及博世智能驻车系统等。

　　外观方面，从实车图看，新车采用了非常科幻的设计，车头采用的是贯穿式的灯带造型和对应纯电车身份的封闭中网，具有很强的未来感。前大灯组为分体式设计，又让前脸显得深邃神秘。车身侧面的隐藏式门把手是当下新潮的设计，和车身融为一体。