开车上班是件考验运气的事，尤其在大城市，早晚高峰常常会遭遇堵车，还会有尾号限行的压力。原本为了图方便才开车，而实际上不但增加了通勤的时间成本，更让心情频添烦躁。有没有一款没有限号压力、没有堵车风险、长续航的“越级神车”呢?当然有，它就是雅迪缤钻版电动车。

外观装饰方面，前脸采用大面积的PC材质留白，显得简约大方。两个圆圆的透镜大灯和上下两横条LED氛围灯，就像两颗大大的眼睛炯炯有神，萌萌的样子，辨识度很高。进口汽车级的车身油漆光亮润泽，色彩饱满，能看到自己的倒影。

NOVA DESIGN(浩汉)成立于1988年，现为华人地区规模最大的独立工业设计顾问公司，在台北、上海、越南、北美、欧洲等地进行全球布局，建置设计研发中心，汇聚全球顶尖设计人才，为众多知名汽车品牌、摩托车品牌包括吉普、大众、通用、长城、福特、雅马哈、金龙等提供产品设计服务。

雅迪缤钻版电动车的代表车型E7Li，是一辆联合全球16大顶尖汽摩级供应商共同打造的高端电动车，比如德国拜耳、瑞典贝格、松下锂电池、KISKA、正新轮胎、川南减震、航特碟刹、松峰车架、造隆仪表、誉隆灯具、竞帆座垫、中联轮毂、台达电子等等。雅迪缤钻版的重要配件采用国际一线摩托车、汽车甚至飞机的原材料、生产技术和工艺标准“越级”生产，全身上下蕴含汽摩基因，完美地解决了普通电动车骑行舒适感差、刹车异响、爬坡乏力、骑不远、不耐用等诸多痛点。

雅迪缤钻版E7Li的身体里真的藏着一辆“汽车”，兼具汽车、摩托车、电动车的优势，这辆“两轮汽车”让你摆脱大城市汽车带来的麻烦事，却能享受到“汽车级”的舒适、便利。如果你也想体验这样的“两轮汽车”，网页游戏私服大全，赶快到淘宝众筹和京东搜一搜“雅迪缤钻版E7Li”预订吧!

汽摩级设计大师亲自操刀

特斯拉同款动力锂电池

汽车级内饰和外观

雅迪缤钻版E7Li配备了雅迪自主研发的GTR宽频动力电机，该项技术已获得国家专利认证。雅迪E7Li的GTR电机革新了铜线缠绕方式和霍尔元件，采用汽车级扭矩跟踪控制技术，行驶静音，动力更强劲，爬坡更有力，能效转化高达90%以上，能耗更低，续航更远。

以汽车级的品质标准，打造雅迪缤钻版E7Li的“内饰”和外观。雅迪E7Li选用汽车级四向拉伸阿基里斯皮革座椅，座垫的整体造型也符合人体工学，前端稍稍上仰，中部有一隆起，人一坐上去屁股被座垫完美托住，不会往前滑移，中间隆起刚好支撑保护尾椎，加上配有高回弹Body Fit记忆座垫，让你获得沙发般的舒适感受，骑多久都不会觉得累。

汽车级扭矩跟踪控制技术

而奥地利KISKA则是著名的越野车开发者、摩托车制造商KTM的御用设计师，为E7Li定义新美学，联手打造出“看得见”的靓丽。

雅迪缤钻版E7Li采用的是与特斯拉同款的松下动力型锂电池，单颗电芯达3200毫安时容量，支持高倍率放电和快充功能。其PACK技术通过松下官方认证，通过针刺试验，拥有更高的安全性、耐用性，可循环充电800次以上，零下20度至55度皆可正常行驶，续航里程也有出色表现，充一回电跑115多公里。

雅迪缤钻版电动车由获得红点等150多项国际大奖的台湾NOVA DESIGN(浩汉)机构和世界顶尖工业设计机构奥地利KISKA等亲自操刀设计。

汽摩级国际供应商联合打造