M-Sport在2013年为Block for campaign制造了这辆拉力赛车。这是一个健康的提醒，变态网页游戏排行榜，如今的拉力赛车是疯狂的机械设备，能够跟上一级方程式赛车的速度达到60英里/小时。Block's ST仅用了2秒钟即可到达，并且佩戴了2011年首款福特嘉年华拉力赛车的灵感。它在Gymkhana 6中首次亮相，展示了它在Block手中的平衡程度以及攻击任务的能力如何杀死所有轮胎。
1991 Escort RS Cosworth
Block于2005年开始以专业水平开始，在拉力赛美国开始驾驶由佛蒙特州SportsCar准备的斯巴鲁WRX STi。他安排得很好并且获得了年度最佳新秀，然后由此获得了与斯巴鲁的赞助协议。Block继续拉力赛，并参加了2006年第一届XGames拉力赛比赛。从那以后，他一直在全球拉力赛冠军赛中获得第二顺位，在2006年，2008年和2013年在美国拉力赛中获得第二名。虽然在世界舞台上，他被发现缺少世界拉力锦标赛，但在七项赛事中没有获得阶段胜利。
2011款福特嘉年华GYM3
1974年福特野马
Ken Block是汽车爱好者界中一个奇怪的分裂人物。他的视频是汽车控制中的风格杰作，但批评的形式是他在舞台拉力赛和拉力赛中的成绩。好吧，他的确缺乏成效。
2006 Subaru WRX STi
2015款福特嘉年华ST RX43
Block的汽车也引起了极大的兴趣，因为他已经成长为几乎卡通奇特的车辆。Block显然是大马力和标志性拉力赛车的粉丝，这些是他仍然在增长的系列中最好的。
来自The Block的Kenny认真对待他的Kill All Tires座右铭。
在这一点上，Hoonicorn可能是Block最知名的车型，它出现在两部运动视频中，并在Top Gear的视频镜头中播放电视，其中Block在乘客座位上与Matt LeBlanc一起晃动。Hoonicorn于2016年首次亮相，由Roush Yates赛车增压V8发动机提供动力，制造845马力和720磅 - 英尺的扭矩，同时在南加州周围发生冲击。几个月后，Hoonicorn得到了一次大的升级。
你还没有看到这个在Gymkhana视频中放下大的漂移，但这就是他妻子的礼物。它由佛罗里达州的NSB Performance公司制造，其5.0升V8发动机通过6速自动变速箱提供了435马力和400磅 - 英尺的扭矩。
这是排名第一的Block老派人群。这是一款真正的展品，其自然吸气的Millington Diamond制造的马力为2.5升四缸发动机，动力为333马力。虽然它真的是为了表演，但Block在2009年的纽约拉力赛中确实参加了比赛。
拉力赛的鉴赏家将立刻认出福特RS200是真正的独角兽。Block的RS200是1986年离开福特工厂以满足B组拉力赛认证标准的200个道路法律案例之一。它变得更加罕见，因为这是24种原始Evolution模型中的一种，根据来源，范围从580到815马力。据报道Block的推动力为700马力。
这款车的名字是通过在Gymkhana 1的Youtube上爆炸而制造Block的名字。它由佛蒙特州SportsCar制造，由斯巴鲁四缸发动机提供动力，但制造564马力，而车重仅为2,775磅。减轻部分重量，你会在视频中注意到。如果仔细观察，可以看到它实际上没有安装防滚架。
2017 Can-Am Maverick X3 MAX X rs
前两个gymkhana视频设置阻止新的课程。在第三部分中，他的团队推出了一款复古风格的福特嘉年华，使用Olsbergs 2.0升Duratec发动机制造600马力和660磅 - 英尺的扭矩。它还配备了一个带有全轮驱动系统的六速顺序变速箱，并在Gymkhana 3中产生大量轮胎烟雾。
2016 Ford Focus RS RX#43
1978年福特Escort MK2 RS
1977福特F-150 Hoonitruck
Block获得了他的Can-Am Maverick X3，知道他可以让他在犹他州的家乡合法化。这是一款四座位，可以随时随地高速行驶，非常适合学校跑步和穿越当地风景。它配备涡轮增压Rotax ACE 900 cc三缸发动机，搭载Fox 2.5 Podium QS3 Shocks。如果颜色看起来很熟悉，那么制服的灵感来自于Block 2017的赛车涂装艺术和他的V1 Hoonicorn野马图案。
相反，他最终制作了他的第一部视频，并将其称为“Gymkhana Practice。”这段简短的视频封锁了他在机场周围的视频，现在有超过1400万的观看次数，并启动了一系列轮胎破坏精确驾驶视频现在在10个视频中将他和他的团队带到了5个国家。
虽然描绘了Block的不准确画面，因为他是任何表面上的世界级驾驶员。他与其他人的区别在于他的企业家精神以及作为精准驾驶员的精湛技艺。他开始制造他的第一辆gymkhana汽车，改装的Impreza WRX STi，用于在加利福尼亚州组装的运动风格系列。然而，在他有机会参加竞争之前就关闭了。
当消息传出时，Block的Hoonigan团队正在建造一辆卡车，我们知道这将是坏蛋。我们只是不知道它是多么糟糕，直到它降落。这款搭载驾驶室的动力板以涡轮增压EcoBoost V6发动机产生的惊人的941马力首次亮相，并通过定制的全轮驱动系统为所有四个轮胎提供动力。
不是Block最知名的车型，但它是一款外观漂亮的掀背车和拉力赛的恶魔。它由Hoonigan Racing与福特Performance和M-Sport合作制造，引擎盖下是涡轮增压的2.0升四缸发动机，功率为600马力，能够在2秒内完成0-60英里/小时的速度。
不幸的是，我们不得不为Block的街道法律和高度颂歌向老学校的欧洲拉力赛汽车倒出一个。Block制造了他的350涡轮增压马力RS Cosworth，带有顺序赛车变速箱和电子中央差速器，可与现代赛车手一起前进。然而，他在新英格兰森林拉力赛中摔下了路，车被烧得很脆。好消息是，Block还有另外一个排队。
1986年福特RS200
2013款福特F-150 RaptorTRAX
在我们进入他更知名和更快速的汽车之前，让我们花点时间欣赏RaptorTRAX的怪异之美。车轮已被雪橇取代，其650马力的6.2升Whipple增压V8发动机可产生600马力。Snow Raptor在加拿大不列颠哥伦比亚省尼尔森的Baldface拍摄的Monster Energy视频中首次亮相。
1965年Ford Mustang Hoonicorn RTR
第二个版本出现了双涡轮增压Roush Yates V8，摧毁了1,400马力和1,250磅 - 英尺的扭矩，让所有人在Climbkhana：Pikes Peak视频中大放异彩。对于那些怀疑Block的才能，承诺和勇气程度的人来说，这就是他们的视频。
