“顺风车到底还做不做？”

　　在“沉寂”许久后，滴滴高调召开媒体开放日，程维和柳青更是一同亮相发布会现场。虽然滴滴再次表示上线时间待定，但外界依旧猜测，这是滴滴顺风车重新上线之前的预热宣传。

顺风车上线时机已到？

　　但在具体的管理和风险的把控上，等待滴滴的只有难上加难，滴滴面临的风险依然无法预知。

　　虽说程维关于保留顺风车业务的说法较为官方，但其背后关于盈利的问题却很难得到忽视。滴滴内部员工曾经透露，“滴滴顺风车是滴滴最赚钱的业务，甚至可以说没有之一。”据界面报道，此前滴滴顺风车成交总额每年环比增长50%，若根据滴滴2017年公布的数据进行测算，2017年，滴滴顺风车的成交总额接近200亿元左右，占滴滴总GMV的15%，收入约20亿人民币，净利润接近9亿元。若滴滴放弃顺风车业务，则意味着滴滴放弃了一块营收大蛋糕。

　　事实上，在滴滴顺风车下线的325天内，关于滴滴顺风车上线时间不断被猜测，但最终均被滴滴否认，无限期下线、上线时间待定成为核心关键词。

　　2019年5月8日，滴滴总裁柳青在网络发布了一条视频，自称“老司机”重新上路连车，为接单做准备。再次让人们对于滴滴上线顺风车业务产生遐想。

　　作为唯一一项能够盈利的业务，滴滴顺风车再次上线的时间不仅牵动着整个行业，还吸引着各界人士关注。关于再次上线时间，张瑞表示，顺风车上线日期待定。但张瑞强调，未来滴滴顺风车试运营期间，将先开放白天和室内场景，同时试运营期间将免收信息服务费。

　　2018年春节前夕，滴滴出行在三里屯召开了一场发布会。宣传片上播放着各种暖心春运故事，其中不乏一位母亲拜托顺风车司机为女儿送饺子的温情片段，滴滴还特意请来了一对因顺风车成功步入婚姻殿堂的夫妻，各种温情戏码调动着现场观众的情绪。

　　同时，不得不说的是，滴滴在发布的某些举措上也很明智，比如取消夜间营运，将风险实现可控。