“目前学校拥有恩斯特龙教练机3架，教员11人，其中不乏2.5万小时以上飞行时长的特级飞行员。”飞行学院有关负责人介绍说，不仅如此，民航飞行学院新津分院直升机大队的大队长还会根据课程安排过来亲自授课。

经济网讯（记者 夏一仁 张晓峰）重庆市民可报名在两江新区龙兴工业开发区学习驾驶直升机了！8月12日，《中国经济周刊》经济网记者从重庆通航集团了解到，民航飞行学院重庆通用航空学院基本建成，9月，学员便可入学。重庆市民只需高中以上文凭，就可以报名学习直升机驾驶技术，私人驾照25万人民币，商用驾照75万人民币。

学飞机驾照跟学汽车驾照程序有啥不同？“现在报名方式很多，除了打电话、登陆重庆通航集团官方网站，还可以直接到位于重庆渝北区龙兴镇的航空产业园报名。”飞行学院有关负责人说，从报名到体检，再到实施培训、参加考试，到最后领取私用飞机驾驶员执照，BT页游sf，整个申办流程和领取汽车驾照大同小异，非常便捷。据负责人介绍，学飞机驾照根据学员意愿，可以选择全脱产，也可以选择半脱产，只是毕业时间长短不同，只要认真学习，一般都能顺利毕业，一年半即可拿到驾照。“目前，已经有30多名学员报名，其中还真有只具备高中文凭的生意人，更有学历高的博士。”据了解，在这里高中生和博士生也许就是同桌。

重庆两江新区学开飞机私照25万商照75万

重庆通航集团综合管理部总监李广华说，目前，飞行员驾照培训分为“私照”和“商照”。报名“私照”的学员拿到驾照之后，只能开自己的飞机，不能驾驶运营飞机以获得报酬。对于“私照”来说学费相对较低，大致在25万左右。“如果想帮别人开飞机，或者通过驾驶商务性的飞机来获得报酬，那就需要拿一本“商照”，学费大致在75万元左右。

据悉，目前飞行学院建成后，首次招生为30—50人，未来，飞行学院重庆通用航空培训有限公司将面向全国招生，2020年在校学生规模预计可达3000人。未来飞行专业年培训能力为300人，机务维修专业年培训能力为500人。

作为重庆第一家航校，民航飞行学院重庆通用航空学院师资力量如何呢？《中国经济周刊》经济网记者从重庆两江新区龙兴工业开发区了解到，民航飞行学院重庆通用航空学院位于重庆渝北区龙兴镇的航空产业园,占地274亩,包括教学楼、学员宿舍、食堂、模拟飞行训练中心、运动场等基础设施。

随着中国的低空领域逐渐开放，有专家预测，通用航空领域可谓潜力无限，国内更是涌现出了大量的飞行培训机构。越来越多的人会拥有自己的私人飞机，飞行员缺口将越来越大，中国市场对直升机等通用航空飞机的需求在未来10年会呈现一个逐步增长到井喷发展的态势，其市场潜力巨大。 目前，重庆两江新区将通用航空产业作为战略新兴产业，已初步形成两江航投集团、重庆直投公司、美国霍尼韦尔、瑞士皮拉图斯公司等产业主体。作为我国内陆首个国家级开发开放新区，重庆两江新区提速重庆通用航空产业发展，成为国际通用航空产业历史大转移的瞩目承载点，将引领西部通用航空产业高地走向崛起，趁“机”起飞。