【京东方A：拟465亿元在福州市投建第6代AMOLED（柔性）生产线】京东方A(000725)12月26日公告，公司与福州市政府、福清市政府等签署了《京东方福州第6代 AMOLED(柔性)生产线项目投资框架协议》，有意在福建省福州市投资建设一条第6代AMOLED(柔性)生产线，生产高端手机显示及新兴移动显示产品，项目投资总额465亿元。
点评：以12月26日收盘价为参考，国华人寿及一致行动人减持市值达27亿元之多。国华人寿为资本大佬刘益谦旗下公司，蛰伏三年之后，刘益谦此番大手笔减持可获得约17%的账面浮盈。不过，大股东减持对于包钢股份而言是一大利空。
点评：与2017年动辄超过30000元/吨的价格相比，聚合MDI价格在2018年大幅下跌。与去年的最高点相比，目前的跌幅已经达到64.3%。这意味着MDI及聚合MDI产品价格周期早已走入下行轨道，而这将不可避免地影响万华化学2018年的业绩水平。
点评：公司最近两年频繁收购，此次计划合计以11.37亿元收购5家公司股权。证监会的审核意见为标的公司有关改制及国有产权变动、内控和业务合规性的信息披露不充分，这也意味着公司在医学实验室、仓储物流配送、医疗信息化等方面的业务扩张也化为泡影，复牌后股价恐承压。
点评：受前次公布的业绩预亏公告影响，银禧科技股价已经大幅下跌。银禧科技2017年完成对兴科电子的收购，但由于智能手机行业需求疲软，今年第四季度兴科电子营业收入和净利润同比大幅下滑，上市公司并购兴科电子业绩承诺未达预期。上市公司预计将对并购兴科电子形成的4.9亿元商誉全额计提减值准备，并对0.39亿元无形资产—专利权余额计提减值准备，同时还需要对兴科电子3.25亿元可供出售金融资产计提部分减值。
点评：引入战略投资者缓解债务网页游戏私服推荐，并且助力恢复上市的愿望落空了，海润光伏公告称其恢复上市工作进展不及预期。而面对众多债务，海润光伏不得不甩卖资产以减轻压力。不过，由于逾期债务金额巨大，留给海润光伏的时间已经不多了。
点评：此前，京东方已经先后在成都、绵阳、重庆等地投资建设第6代AMOLED（柔性）生产线，并且其成都的第6代柔性AMOLED屏幕生产线在去年10月已经实现了量产，公司在该领域积累了足够的技术和经验，为本次在福州市拟投建项目的顺利实施奠定了良好基础。待相关项目陆续投产之后将有望产生协同效应，帮助公司实现柔性AMOLED领域市场占有率的提升。
【银禧科技修正2018年业绩预期：预计亏损5.95亿元-6亿元】银禧科技（300221.SZ）12月26日公告，对2018年度业绩进行修正，最新网页游戏私服，预计2018年亏损5.95亿元-6亿元，前次预计亏损4亿元-7亿元。
【*ST海润：累计逾期债务超36亿元 拟转让多家子公司股权】*ST海润(600401)12月26日公告，截至目前，公司累计逾期债务金额为36.43亿元。公司同日公告，拟转让AGRO、BCI、BEST SOLAR等6家子公司股权。
【包钢股份：国华人寿及一致行动人拟减持不超6%股份】包钢股份(600010)12月26日公告，合计持股8.53%的股东理家盈及一致行动人国华人寿计划累计减持不超过公司股份总数的6%，即不超过27.35亿股。
点评：1.8万亿元左右的投资数据低于2018年的全年投资金额。交通运输部最新数据显示，1-11月中国公路水路交通固定资产投资完成2.15万亿元，同比增长1.3% 。由此可见，在当前的经济环境下，对交通的固定资产投入也在有意识地缩减。
【腾邦国际：深投控和福田投控拟成为公司重要战略股东】腾邦国际（300178.SZ）12月26日公告，公司控股股东腾邦集团与深投控、福田投控于2018年12月26日签署《战略合作协议》。深投控和福田投控拟受让腾邦集团所持有的公司股份，并在不影响腾邦集团控股股东地位的前提下成为公司重要战略股东。
【交通运输部：2019年完成公路水路固定资产投资1.8万亿左右】交通运输部部长李小鹏在2019年全国交通运输工作会议上表示，2019年主要预期目标为：完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。
【润达医疗：拟收购5家公司股权事宜被否】润达医疗（603108.SH）12月26日公告称，拟收购5家公司股权事宜未获得证监会审核通过，公司股票12月27日复牌。
【万华化学：下调2019年1月份中国地区聚合MDI价格】万华化学（600309.SH）12月26日公告，自2019年1月份开始，万华化学集团股份有限公司中国地区聚合MDI分销市场挂牌价12500元/吨（比2018年12月份价格下调400元/吨），直销市场挂牌价12800元/吨（比2018年12月份价格下调700元/吨）。
点评：此次交易一是有助于缓解市场此前对大股东资金问题的担忧，二是上市公司有望被“民资+国资”共同控股。而在国资背景下，该公司未来不仅有望实现业务合作协同，且在现有政策背景下有望争取更加有利的地位谋发展。从主业来看，虽然短期东南亚目的地或受事件性因素影响，但出境游中长线成长可期，且公司通过深耕“大交通+目的地资源”布局策略，叠加旅游B2B布局，中长期成长值得期待。
