今天的月度全员会上，滴滴总裁柳青提到了“抽成”、“补贴”。她表示，管理层正在认真思考业务模式，会做积极探索，既能激励好司机，在高峰期供需失衡时高效调度有限运力，尽最大可能满足乘客需求，又能保证公平性。

比如眼下，滴滴顺风车上线暂无音讯，而哈啰出行、嘀嗒出行已顺势而上。据悉，哈啰出行顺风车业务已在全国22城上线，可提供市内、跨城顺风车服务；

滴滴月度全员会内部PPT

针对滴滴亏损状况，外界有质疑称，滴滴平台抽佣达20%-30%，钱都到哪里去了？

目前，各地网约车政策的落地和执行越来越严格，很多司机选择观望或离开，滴滴不得不持续投入补贴以维持供给，因此短期内亏损局面还将继续。

天下网商记者 王诗琪

滴滴出行CEO程维

传言已久的滴滴裁员终于落地。2月15日，在滴滴出行月度全员会上，滴滴CEO程维宣布公司将做好过冬准备，将裁员15%，涉及员工超2000人。

曹操出行上线“走呗”

自去年8月顺风车事件之后，滴滴就曾表示不再以增长为目标，要all in安全。

不久前，有媒体曝出滴滴2018年全年亏损总额高达109亿元，补贴司机超过113亿元。

昨日，“曹操专车”宣布升级为“曹操出行”，并上线本地生活产品“曹操走呗”。“走呗”相当于一个社区，鼓励用户通过短视频等分享美食、美景，并提供用车服务。

“2018，从无畏地跑，到敬畏的心，是成长，也是责任。”这是程维在最近一部宣传片的旁白。经过一年的补课，却以“过冬”“裁员”作为新年开篇。

这个2019，滴滴不易。

摘要：亏损持续、追兵不懈，2019，滴滴不易

滴滴方称，在“关停并转”和裁员的同时，2019年将在安全技术、产品、运营及线下司机管理等方面继续招聘，预计扩增2500人，总人数约为13500，与2018年基本持平。

滴滴踩了一脚刹车，却让竞争对手看到了追赶的希望。

滴滴昨日（2月14日）公布的数据显示，从小年到正月初六，为鼓励司机坚守岗位，滴滴共发放3.05亿元的补贴，包括900万个金额从2.8元到100元不等的吉祥红包和其他形式补贴。但“打车难”的网页游戏私服推荐仍无可避免，BT页游私服，这一时期全国平均打车成功率维持在60%左右，也就是说，每10次打车就有4次打不到。

对这一信息，滴滴未予否认。

程维称，2019年，滴滴会聚焦当前最重要的出行主业，因此将对非主业进行“关停并转”，对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员。