我们都知道，我国的陆地面积是960万平方公里，但很多人不知道，我们还有近300万平方公里的海域面积，海岸线长度更是达到了32000公里。

我等了十多年，因为，从毕业后接触帆船开始，就被这个环保节能、仅靠风力驱动的海上利器所吸引，而它也是完成环球航海的唯一方式。

才能睿智的告诉众人：

但遗憾的是，最近这一两百年，我们习惯了安稳的陆地生活，渐渐忘记我们的先人有着更宏大的蓝色海洋梦想。

在追寻渺远未来的征程中，我们义无反顾。

挑战，在漫长的一生中无处不在，但心如圣徒，灵魂才会自由飞翔！

我们将穿越琼州海峡，跨国西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛，直达中国领土的最南端曾母暗沙。

在那里得到圆满与顿悟，是灵魂深处真正的顿悟。

我盼望看到浩瀚星空下飞鱼跃起的美景，而不是看着它们成为我们的盘中佳肴。

我等了三十多年，因为，从孩童时代，我就渴望去看看这个蔚蓝的星球。从内心的渴望到愿望的实现，我知道， 我不能只是仰望星空，还需要脚踏实地。

今天，长假结束后的上班第一天。

终于，我找到内心的安宁。

帆船还将经过中国海上丝绸之路的起点广东，途径西太平洋、印度洋，开启“一带一路”海上段的部分征程。

“我曾经在最遥远的山巅俯瞰众生，

网上偶觅这首不知名的小诗，句句戳中心窝。

不知道在接下来的时间里， 有多少未知等着我。

在我国，网页游戏私服推荐，6000多个大大小小的岛屿散步在海岸线周边，将这些岛屿串联，就如同一串璀璨的项链装饰着美丽的中国。

我国对海洋的探索和挑战，比欧洲国家航海时间早半个多世纪，远远超过将近一个世纪之后的葡萄牙、西班牙、荷兰、英国等国的航海家。

而我，已经航行在蔚蓝无垠但却充满未知的大海上。

很多人开始了朝九晚五的惯性生活。

我渴望看到蔚蓝海洋里翩翩起舞的海豚，而不是海洋馆里听人指令的道具。

勇气在侧追寻激险。

如果运气好的话，或许可以远远的眺望一下中国陆地的最南端琼台礁，那是多年极少有人踏足的土地。

我们将从中国大陆海岸线的最北端，驶向大陆海岸线的最南端。

我们本是一个有着伟大航海冒险精神的民族，600多年前的郑和下西洋是中国古代规模最大，船只最多，时间最久的海上航行。

是的，我们的征程就是那32000公里的海岸线，以及那300万平方公里的广阔海域。

亦或是穿越喜怒无常的大海 。

我们饱尝冷暖饥渴。

对于我个人而言，也终于下定决心，离开安稳但缺乏想象空间的生活，打算花上一段未知的时间去探索那片可以想象的海洋。

《圣徒》

我们是圣徒，亲爱的先生。

我们的征程是星辰大海！

更是我发自内心的选择！

因为，我们的征程是星辰和大海！

我期待着海上生明月天涯共此时的浪漫，而不是透过高楼和乌云，去偷窥那暗淡的一丝月光......

在那里得到圆满与顿悟，我身体力行，体会冷暖饥渴。

一切都是未知，但正因为这些未知，才让人觉得挑战，才是最好的拥有！

但，我已经出发了！

我将睿智的告诉众人：

这一天，我和两位朋友已经驾驶无动力帆船，打算利用大自然的力量，利用风的力量，完成一场中国3万多公里海岸线的穿越与挑战。

心如圣徒，身涉万险，

灵魂展翅直面未知，

舒适、坦途从来与我们形同陌路。

然后活着，去迎接下一个黎明与挑战。

然后活着，去迎接下一个黎明与挑战。

然后，帆船将途径越南、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚、新加坡、泰国等一带一路沿线国家海域......

或许要翻过世界尽头万年积雪的蓝色山脉，

“我曾经在最遥远的山巅俯瞰众生，

只有这样，才能找到内心的安宁。

那是我生活的全部意义。

我等了一年，因为，每年只有从十月份开始，才是适合远洋航行的季节。没有了台风的肆虐，太平洋上的季风才能保证帆船航行一帆风顺。