新车的侧面和尾部造型与西雅特Ateca车型十分相似，包括侧窗和车门轮廓、尾门面板线条、尾灯组轮廓等都如出一辙。但也有部分细节有所不同，例如外后视镜底座由车门移动到了A柱底部三角窗，同时后保险杠造型也有所变化。
此前，我们曝光了一组疑似捷达品牌旗下的首款SUV车型谍照，从谍照来看新车的侧面和尾部造型与西雅特Ateca车型十分相似，推测其可能基于西雅特Ateca打造而来。
新车前脸的设计风格与大众品牌车型有着明显差异，两侧前大灯呈倒梯形，上进气格栅采用多边形设计，内部由点阵式黑色平行四边形饰块组成，中部还预留了近似倒三角的车标安装位。而下进气格栅内部则为网状样式，整体看起来更有冲击力。
新浪汽车讯 德国当地时间早上9点（北京时间2月26日下午），大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌，在大众总部德国沃尔夫斯堡亮相。这一全新品牌，计划于2019年进入中国市场，无限元宝网页游戏私服，并将成为大众与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌。
捷达作为大众品牌旗下的全新品牌，有着纯正的德系血统，在大众体系经历了6年的酝酿与筹备，最终计划于今年正式率先投放中国市场。根据规划，该品牌将在2019年上市3款车型，并将在成都分公司投产。其中包括一款入门紧凑型轿车（VA3）、一款紧凑型SUV（VA5）和一款越级紧凑型SUV（VA7），售价区间将覆盖5-15万元区间。首款轿车，预计将基于现款捷达打造，并对车标、外形设计进行微调。
新车内饰设计比较中规中矩，搭载三幅式多功能方向盘，中控区域的大屏幕采用镶嵌式，两侧为不规则形状的空调出风口，下方为空调控制按键等。
鉴于新车与西雅特Ateca高度相似，我们推测该车定位为紧凑级SUV，基于MQB A1平台打造。尺寸方面，参考西雅特Ateca，其长宽高为4363/1841/1601-1615mm，轴距为2638mm。关于捷达品牌的车型信息，我们还将持续关注。
