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从赛道传奇一路走来，历经50多年的高速发展，梅赛德斯-AMG依旧秉承着“红猪”永不妥协、非凡驾驭的极致精神，不断挑战自己、创造奇迹，续写着梅赛德斯-AMG的传奇成就。2018年，承袭纯正赛道基因的全新AMG GT 63 S 4MATIC+四门跑车，以7分25秒41的全新纪录强势征服纽博格林北环赛道，一举成为有史以来速度最快的四门四座量产车。而AMG家族另两员大将，全新AMG GLC 63 S 4MATIC+和AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV则分别在纽北赛道和珠海国际赛车场发起挑战，bt网页游戏sf，最终AMG GLC 63 S 4MATIC+以7分49秒369的成绩刷新了SUV车型单圈纪录，成为纽北最快量产SUV，而其轿跑SUV则在珠海国际赛车场以1分51秒758的最快圈速，荣膺该赛道最快量产SUV！
“红猪”的一切传奇起源于“AMG”三个字母。相信大家对这三个字母都并不陌生，分别代表了品牌创始人Hans-Werner Aufrecht和Erhard Melcher，以及Aufrecht先生的出生地Großaspach。1967年，颇具商业头脑的Aufrecht和深谙发动机性能之道的Melcher，在离Großaspach不远的旧车厂里成立了他们的第一个公司，AMG从此登上历史舞台，为“红猪”的诞生奠定了基础。1968年，梅赛德斯-奔驰 300 SEL 6.3在日内瓦车展崭露头角，这是一款沿用奔驰600、6.3升V8发动机的长轴距车型，最大功率可达250马力，百公里加速仅需6.5秒，在那时，这款新车不仅速度过人，其舒适性和稳定性更是出类拔萃，深受大众喜爱。
(靠近金港汽车公园西一门)
以“非凡驾驭”为品牌核心的AMG旗舰中心已登陆“帝都”。当你在北京首都国际机场上空俯瞰时，便可以看到这座全球规模最大的中国首家AMG旗舰中心：北京利星行AMG中心。
1971年，这辆300 SEL 6.8 AMG首次出现在比利时斯帕24小时耐力赛时，着实给了所有观众一个大惊喜。1,635千克的体重、四四方方的大块头，在一众车身仅重900千克的轿车赛道上，显得十分惹眼。当比赛一开始，身披“35”号红色战袍的300 SEL 6.8 AMG便如同一艘红色火箭飞驰而出，在直线赛道上不断超越对手，最终拿下分组冠军并获得总成绩第二名的傲人成绩，博得了众多掌声与呐喊。而这台走进大众视野的300 SEL 6.8 AMG，也因其耀眼的红色车身外观和讨喜的硕大身躯获得了“红猪”的亲切昵称，也是从那一刻起，AMG正式进入全世界高性能汽车及跑车爱好者的视野中，受到万人追捧。
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北京利星行AMG中心坐落在北京金港汽车公园内，其内部设计完美结合了商务与娱乐的功能；进入店内，对于AMG粉丝而言是一次“梦想成真”的体验。她的落成，使得中国的AMG粉丝与购车客户能够亲眼目睹所有AMG高性能座驾，享受酣畅淋漓的感官体验。
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在这里除了激情四射的全新梅赛德斯- AMG展车外，还会定时展出历史上经典的AMG传奇车型。目前AMG鼻祖“红猪”首秀，就在这里！它除了讨喜的外观，更有激起大家内心狂热的魅力。TA的诞生，就此开启了一段赛车传奇历史，现在让我们一起走进TA的成名之路！
己亥猪年，“红猪”空降，首次开启中国行，快来北京AMG中心围观赛道传奇鼻祖——第一代“网红猪”，现场更有虚拟现实互动装置等你来玩儿，带你畅享“红猪”飞驰赛道的激情体验！
北京AMG中心售后车间，配备标准进口机修设备及零配件，可以满足AMG车主的维修及各种个性化装饰需求。我们专业与认证的产品专家与售后技师将为AMG客户提供从售前咨询、售后服务到精品选购独有的一站式服务。北京AMG中心的售后团队将以全新的“One Service Team – One Car”的理念来为AMG客户服务。
当然，其中也包括Aufrecht和Melcher，他们不惜投掷重金将一台300 SEL 6.3旧车收入囊中，经过深度研发和全面升级，还将其6.3升V8发动机升级为6.8升，从而使得改造后的300 SEL 6.8 AMG的最大功率提升至令人振奋的428马力，不仅带来更强劲的动力和爆发力，更实现了低摩擦BT页游私服。谁也不曾想到，这台300 SEL 6.8 AMG会在三年后名声大噪，成为传奇。
北京市朝阳区金盏乡金港大道1号金港汽车公园C区5号-2
