据统计，截至目前，我国持飞行员执照的人数已突破3万人。其中，在运输航空公司工作的飞行员有22000多人，从事通用航空工作的飞行员有4000多人。随着我国从民航大国迈向民航强国，将会有越来越多的人驾驶银鹰飞向蓝天。（信息来源：私人飞机网）

私照一般3个月左右就能拿照

私人小飞机

值得一提的是，在进入航空公司后，他们还要经历理论学习、模拟机训练、本场训练、航线跟班等阶段并合格后，才能“上座”配合机长一起执行航班任务。而且，飞行员每年都需要进行熟练检查以保证既有的驾驶水平。

根据国际民航组织规定，申请私用驾驶员执照的人员必须顺利完成在空中至少35小时的飞行训练，并通过理论和实践考试。不过在实际执行过程中，各国的要求都有所不同。比如，在通用航空非常发达的澳大利亚，人们学习飞行就像报兴趣爱好班一样平常，甚至都不需要进入专业的飞行训练学校。

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飞行员驾驶飞机

近些年来，国内航空业发展迅速，飞行人员的培训却步履蹒跚。自上世纪80年代到现在，国内每年培训飞行人员仅100多名，这对于目前正处在蓬勃发展期的民航企业来说，显然是供不应求的。

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