当技师们在日常工作中,帮你解决爱车问题那一刻,他们已是平凡生活中当之无愧的“大师”。
标准化和数字化
目前,梅赛德斯-奔驰中国授权经销商售后服务岗位人员认证率为70%,在梅赛德斯-奔驰全球各大市场中处于领先水平。也就是说,中国的奔驰车主更易享受到“大师”级的服务。
早在2016年,中国团队在梅赛德斯-奔驰服务技能大师大赛全球总决赛中,就力压来自全球不同区域的对手,获得了两金一银一铜的殊荣,可见奔驰在中国具备全球领先的售后服务技能水平。
奔驰售后标准化覆盖面之全让人惊叹,大到服务流程,小到工具的摆放,全部有规有矩。比如,钣喷工具房的专用维修工具全部采用悬挂式布局,技师的工具车单独定点摆放,所用辅料用单独货架全部列出。生产作业管理优化大大缩短了维修技师移动于诸多位置点的时间及距离,技师们可更高效地专注于客户爱车的养护维修。
“大师”级的服务
不用本人现身,通过微信或支付宝预约“D2D上门取送车”服务即可。据悉,中国市场是奔驰第一个也是唯一一个提供上门取送车服务的市场,满满的尊贵感,用过的都说好。
以梅赛德斯-奔驰诊断技师为例,要经历超过1000小时的专业培训和工作岗位上的日夜磨炼,包括100小时在线培训、700小时面授课程以及5000台实车操练。
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最后,不得不提大家很关心的价格,自2014年奔驰先后进行8次配件的厂家指导价格的调整覆盖60000多种配件,并推出修养套餐家族服务对保养和保修的实际需求提供最物有所值的无忧保障。现在的第三方调研显示,奔驰在前十万公里总用车成本方面与竞争对手相比极具竞争力。车型销售价格始终保持坚挺,售后价格却不断下调与优化,奔驰正在以更高质、更低价的客户服务强化其竞争优势。