他一路骑行，前后共耗时51天，总计花费一万三千元左右。整个骑行期间，休整三天、在西安游玩一天、成都换车耽误一天，真正骑行的时间有46天，一天最多的骑行路程长达200多公里。

　　这是他第一次骑车旅行，而这一次他就选择了让骑行者们心中向往却望而却步的川藏318线。

　　在骑行途中，单车的轮胎坏了两次。第一次是路过盘锦被车床铁屑扎的，第二次是内胎质量出现问题导致漏气，这些都需要靠他自己来解决。提到这里，张邦富说“在这里要特别感谢盘锦普利司通自行车行王老板送我的补胎工具，很实用。还有他推荐的防刺胎，自从换上去，骑行4000多公里没被扎过！”

　　骑行路线依次经过营口，盘锦，锦州，唐山，河北，天津，山西、陕西……

　　他叫张邦富，一个热爱旅行，追求自由并且喜欢挑战自我的人。

　　途经陕西，在西安游玩一天，他便继续前行。在总共骑行26天后，他到达了成都。

　　渐渐地，张邦富独自骑行的故事开始在网上流传。他会将每天骑行的视频发在抖音上，挑战《大连到西藏全程骑单车》。他的勇敢与坚强赢得了众多粉丝的青睐。在他们的关注与支持下，张邦富继续着他的单车之旅。

　　成都到拉萨一路上需要翻越14座海拔3000到5000米的高山。翻越折多山时张邦富第一次经历高原反应，“头很疼，没力气，艰难前行。”抖音上的网友说，在轻微高反的时候不要使用氧气，稍微严重时再吸两口，不能吸太多，否则越到后面高反会越严重。他听从粉丝的建议，忍着身体的不适继续前行。直到最后，他随身携带的四瓶便携式氧气也没有使用。过了折多山之后10多天，他才慢慢适应了高原气候。

　　那天，张邦富做出了他人生中一个意义非凡的决定：从大连一路骑行到西藏。之所以选择骑单车，主要有三点原因：其一，他喜欢挑战与旅行。其二，他希望能寻找一种方式来考验自己的意志力。其三，他想做一件让自己终身难忘的事。

　　在安久拉山骑行时，路面还结着冰，稍有不注意就会打滑。那晚他一个人骑了很久很久，直到深夜11点才到达酒店……

　　“在抖音上，很多人说我帮她们实现了梦想，我觉得梦想有机会还是自己实现比较好。”在张邦富看来，这次骑行的经历谈不上是什么梦想，只能说是一次挑战罢了。他真正的梦想是打造一个中国的汽车品牌！

　　在山西与陕西的交界处，有一片荒凉破败的山区。那里的路面上时不时出现两三米深的大坑，有的地方甚至整体塌方。塌方处旁边就是悬崖，中间只剩下墙壁边上的小斜坡能勉强通过，一不小心就有可能坠入深渊。在这样惊险万分的山路上，他战战兢兢地骑了将近3小时才进入安全地带。

　　骑行51天，目标终于实现

　　也曾有人问过他，难道从没想过放弃吗？张邦富说，“多多少少有一点，确切的说，根本不敢往那想，怕自己真的放弃，不喜欢做一个轻易放弃的人。”

　　就这样，张邦富在极其恶劣的环境下又坚持骑行了25天，穿过雅安，泸定，雅江，巴塘，如美，左贡，波密，工布江达，终于在2019年4月4日到达了拉萨……

　　骑行在路上，风景在心中。我们与西藏之间的距离，不只是几千公里，而是像张邦富一样说走就走的勇气！

　　曾有人感到不解：“来西藏骑行的人不少，遇到这些曲折坎坷的道路，很多人都会选择去搭车。你为什么不这样做呢？”张邦富回答说：“此次骑行追求的是过程，而不是速度。搭车对我来说没意义。”

　　勇闯318线，经受多重考验

　　2019年2月13日，他从大连普兰店区出发，开始了他的朝圣之旅。

　　张邦富回忆道，“让我记忆尤深的还有翻越卡子拉山时的情景。在山下还很热，骑到半山腰风变得很大，还下雪，真的是举步维艰，艰难前行。”极端的地形和气候对于人的身体和心理素质来说，都是极大的考验。这段经历对他来说注定是终身难忘的。

　　穿越7座城市，一切贵在坚持

　　刚开始张邦富骑的是一台从网上买来的永久车，买车时他还没有打算骑行西藏，到达成都后他发觉这台车比较重，整体的协调性也很差，因此决定在成都换车。于是就买了一辆捷安特重新上路了。

　　对于张邦富来说，远方总有着无限的吸引力。他愿意不断地挑战自己，不断尝试新的事物，不断追求更有趣的人生。

　　出发前的那段时间，张邦富因为受到风寒患上了严重的咳嗽，但既然已经选择了出发，他便不会轻易放弃。“当时没想太多，只想着先上路再说吧。”那时的张邦富并没有把自己的病太当回事，就这样强忍着病痛出发了……

　　在即将从成都出发时，导航突然显示：波密到然乌发生雪崩，川藏318路线封路。 张邦富回忆起那时的心情，说，“当时心好凉，网页游戏私服发布网，我都到成都了却收到这样的信息。川藏318是中国的景观大道，是此行最有意义的路线，我不想走别的路线。最终决定继续前行，到前方看一下情况，还好待我到达然乌时路况恢复正常了。”