而特斯拉上海工厂正是国家出台取消新能源汽车整车外资股比限制政策后的第一个外商独资项目，也是其首个海外工厂，对于特斯拉来说具有标志性意义。特斯拉在2018年以9.36亿元的底价拿下浦东新区85公顷地用于工程建设，出让权限为50年。并于2019年1月份正式开工建设。
国产MODEL 3标准续航升级版车型与进口版MODEL 3标准续航升级版采用相同的规格，采用单电机后轮驱动的形式，最大功率为175KW，最大扭矩为375牛米。0-100Km/h加速时间为5.6s，最高车速为225Km/h。
总结
很早以前，就有消息传出特斯拉MODEL 3将在中国正式国产，而特斯拉在上海的超级工厂建设也正在如火如荼的进行中。而今天，特斯拉官方正式公布了首款国产车型——特斯拉MODEL 3标准续航升级版车型的售价，新车定价32.8万元，并且已经开始接受预定，预计交付时间为6-10月，定金两万元。
而且在后期的硬件设施上，特斯拉也更具优势，其在中国已经开设了60个运营场所，建立了超过1500个超级充电桩及1850多个目的地充电桩。并且新车也将支持V3.0快充技术，最高充电功率将会达到250KW，只需充电5分钟，既可以补充120Km的续航，这对目前的纯电动车市场可以说有着绝对的领先优势。对市场将会有着较大的冲击。
再一点，埃隆马斯克曾在上海工厂开工仪式上表示，新工厂前期将会以每月3000台的速度生产，未来工厂建成后将达到50万台的年产能。所以按照先预定先提车的原则，后预定的车主的等待周期势必会长一些。
Model 3长续航后轮驱动版（进口） 42.1
Model 3长续航全轮驱动版（进口） 46.3
目前，根据相关媒体报道称，目前特斯拉上海工厂已经完成地基，组装车间等建设工作。而之前预计特斯拉MODEL 3的下线时间为今年9月份。从6月1日起算，到9月1日仅有三个月的时间。按照6到10个月的交车时间来看，我们猜测部分配套设施相对于工厂建设来说进度较为缓慢。
标准续航升级版（特斯拉中国） 32.8
图为2019年新能源乘用车补贴政策
车型 售价（万元）
但是AP（基础版辅助驾驶功能）则需要话费2.78万元进行选装，而该配置在进口版车型上属于标配。这么看来，如果选装AP系统的话，那么和进口版车型仅相差2.12万元。相比进口车型的身份以及现车充足的优势，国产版车型的性价比就比较低了。
而在外观及内饰的选装上，也与进口版车型相同，新车标配黑色车漆、18英寸铝合金轮毂以及纯黑色内饰。而冷光银、深海蓝、珍珠白车漆则需要花9300元选装；中国红车漆需要18500元选装；选装19英寸轮圈需13900元；选装黑白配色内饰需要9300元。这些基础的配置均与进口版车型保持一致。
进口版MOEDL 3标准续航升级版车型售价为37.7万元，市场对于国产特斯拉车型的期待值还是非常高的，参考海外版MODEL 3 3.5万美元的起售价（折合人民币24.17万元）来看，国产版车型的售价有望低于30万元。但是今天公布的MODEL 3标准续航升级版车型售价为32.2万元，两者差价仅为4.9万元。相较于进口版车型，并没有绝对的优势。
电池方面，，新车搭载一块容量为60KWh的电池组，采用21700电池电芯，支持V3.0快充，NEDC（预估）工况下，续航里程为460Km。
特斯拉MODEL 3官方指导售价
在基础配置方面，国产MODEL 3标准续航升级版车型与进口版车型保持一致，均标配前排座椅加热、12向电动座椅调节、导航、LED雾灯、高级音响系统、互联网浏览器等配置。并没有因为国产化而简配。
国产后对市场的冲击大吗？
为什么交车时间要等6-10个月
