在中国盾构机专家孙雪丰看来，国产盾构机在硬岩隧道中开挖出的同心圆是世间最美的画面，“比任何花朵都漂亮”。

　　如此四通八达又高效的城市轨道交通，就如那歌里唱的：“我曾经跨过山和大海，也穿过人山和人海……”

　　出口孟加拉的国产海外超大直径盾构机图自经济日报

　　图自科普中国

　　40年过去，中国城轨早已建立起完备的现代化技术体系，遍布祖国两岸三地40多座城市，总里程超5500公里，运营规模稳居世界第一。

　　这也是南亚地区投入使用的最大直径盾构机，标志着欧美垄断的终结。

　　网友：这内容引发全身心舒适！

　　北京开通22条铁路，总里程685公里。上海轨交运营总里程突破730公里，稳居世界城市第一。

　　经过十多年的探索与开发，中国盾构机越来越高效和人性化，逐渐走到世界前列。由此也开始大规模开拓国际市场。

　　图自科普中国

　　武汉的大直径盾构隧道再次穿越长江，刷新国内地铁越江隧道多项施工记录。

　　40年艰苦历程被浓缩成短短4分钟，中国城轨从“一无所有”到“世界第一”的超燃逆袭，看得网友们热泪盈眶。

　　兰州的地铁一号线还四次下穿黄河，成为国内首条穿黄地铁。

　　有网友对此感到疑惑时，@国资小新默默说了句：跟在别人后面走着走着，就不小心走到前面去了……