接下来我们先睹为快看看本次法兰克福车展即将亮相的WEY最新概念车，从中寻找其未来的设计方向，以及品牌的“野心”。

　　2019年被长城定义为“全球化元年”，BT页游，长城汽车董事长魏建军在与记者交流时提到的最多的就是“走出去”，而在魏建军看来，哈弗品牌是当下最适合的“开路先锋”。今年6月5日，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式下线，主要生产F7、H9等车型，它也成为中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂。哈弗品牌成功出海后，大家自然也将目光聚焦在WEY品牌的海外战略上。此前长城汽车副总裁、WEY品牌营销中心总经理柳燕在接受采访时曾表示，WEY全球战略的发布将在法兰克福车展期间，届时WEY品牌将有详细而全面的内容向外界公布。

　　9月又将是车企们忙碌的季节，在中国成都车展将于6日拉开帷幕，而几天后的大洋彼岸有着世界汽车工业“奥运会”之称的法兰克福车展也将举行。对于WEY品牌而言，后者对其进军国际市场显然有着更为特别的意义。2017年刚刚发布不久的WEY品牌，首次来到法兰克福车展，6款车型同时亮相，让世界认识了这个来自中国的豪华SUV品牌，也打响了其进军海外市场的第一枪。两年的时间，WEY品牌的销量已经突破了27万的销量，成为了名副其实的“中国豪华SUV领导者”。从“走上去”到“走出去”，WEY品牌也被长城寄予了更多的期望。

　　新浪汽车了解到，在2019法兰克福车展上，WEY品牌将发布旗下全新车型WEY VV7 PHEV以及WEY VV7 GT。不仅如此，我们从官方渠道了解到，品牌最新概念车也将在车展期间展出。毫无疑问，与首次参加法兰克福车展相比，WEY品牌这次更加是有备而来，在哈弗品牌正式进军海外市场后，WEY也将积极谋划布局海外市场。