在几分钟后的一个简短信息更新中，这一更新是在印度空间研究组织的网络广播中进行的，西旺表示：“维克拉姆登陆器的降落，是按计划进行的，在2.1千米（1.3英里）的高度正常运行。后来，登陆器与印度登月控制中心地面站之间的通讯中断，相关数据正在分析中。”

如果成功登月，印度将加入一个独一无二的俱乐部，成为继美国、前苏联/俄罗斯和中国之后，成为太空历史上第4个成功实现动力登月的国家。印度登月任务控制中心的一块牌子上写着：“天空不再是我们骄傲的极限。”

在登陆开始前，西旺承认成功登陆月球的挑战，但他强调，印度空间研究组织的工程师们已竭尽全力确保登陆成功。

一旦制动火箭开始发射，就会将其抛向月球地面，在着陆前，西旺表示：“整项工作将由月船2号着陆器决定，当着陆器下降准备着陆时，它会拍下这个地方的图像，并与我们储存在飞船上的图像进行比较。它会找到一个平坦的表面，它会重新定位，它会盘旋一段时间，它会决定在哪里着陆，然后再着陆，它将以智能的方式自动着陆。”

印度空间研究组织在描述月船二号着陆前的视频中，称维克拉姆的降落是“恐怖的15分钟”。美国宇航局曾在2012年将“好奇号”火星探测车，进入火星大气层到着陆的过程，描述为“恐怖的7分钟”。

在离开控制中心之前，莫迪与被邀请观看印度月船2号登陆的飞行控制员和理科学生交谈，他显然提供了鼓励的话语，“大家勇敢点”，莫迪告诉聚集在他身边的工程师们。毫无疑问，这间房间里充满了失望。

在登陆器着陆后，以印度太空计划创始人维克拉姆·萨拉巴的名字命名的着陆器，预计将把着陆后的照片和视频传回地球，并为智慧号漫游车的部署做好准备，一个斜坡即将展开，允许机器人探测器滚到月球地表以下进行探测。

但在着陆失败后，这一切都是不可能的，西旺说道：“我相信这将给他们带来很多信息，但是现在不要问我它将带来什么信息。在成功之后，变态网页游戏排行榜，我可以告诉你。”

这艘印度“月船2号”（Chandrayaan-2）登陆器，携带了8个科学仪器和1个名为称“智慧号”（Pragyan）的小型的六轮漫游车，将在月球度过两周时间，以研究月球的极地环境，这一任务被视为印度日益尖端的太空实力的展示。

由于无线电信号在地球和月球之间往返需要很长时间，维克拉姆登陆器的飞行计算机被编程成自动下降，分阶段下降，在悬停模式下暂停以研究月球的表面，并确定最佳着陆地点。目标是两个陨石坑之间的一个点，这两个陨石坑分别被称为曼津努斯C（Manzinus C）和辛普利乌斯N（Simpelius N）。

令人遗憾的是，印度无人驾驶的“维克拉姆”（Vikram）登陆器，搭载着一辆小型漫游车和一个国家的骄傲，显然是在周六凌晨（印度时间9月7日）接近月球南极时坠毁的，这是一次看似平稳的降落。

在大约62英里的高度环绕月球环绕轨道后，维克拉姆登陆器将其轨道的一侧分离，并降落到大约19英里左右。 这为周六凌晨（印度时间）的登陆尝试奠定了基础。

今年4月，以色列一家私人资助的非营利组织SpaceIL试图将一艘小型宇宙飞船降落在月球上，但在最后一次降落时失去了联系。工程师们后来得出结论称，价值9500万美元的贝雷赛特（Beresheet）登陆器坠毁了。

7月22日，印度一枚强大的助推器将月船2号轨道飞行器和维克拉姆登陆器送入椭圆形地球轨道。随后，飞船发射了一系列精心定时的推进器，以足够靠近月球，从而能够被月球的引力捕获。

而印度月船2号的任务，包括一个复杂的轨道飞行器，一个仪表化的登陆器和一个漫游车，该登月任务野心更大、价格更昂贵、将进行更广泛的测试。按照计划，它将降落在月球南极附近的一个相对平坦的平原上，那里的地形坡度小于12度，可以避免大型巨石。

西旺表示：“软着陆的发射任务的成功率只有37%左右，但是，我们对这次着陆任务有信心。我们很有信心，因为我们有足够的测试、足够的模拟以及所有子系统和系统级的模拟。我们相信，我们所做的一切，都是人类力所能及的。但与此同时，这是一项新任务，这对我们来说是一个可怕的时刻。”

维克拉姆登陆器与印度月船2号轨道飞行器一起踏上了月球之旅，这是一个复杂的科学站，按照计划，预计将在明年传回有关月球的数据。在登陆器试图着陆的整个过程中，登陆器似乎工作正常，印度工程师们开始时预测其任务将按计划继续进行。

印度总理纳伦德拉·莫迪注视着控制中心，印度空间研究组织的维克拉姆着陆器，在美国东部时间9月6日下午4点后不久发射了制动火箭，开始了本应持续15分钟的地面降落。

整个任务——月船2号轨道飞行器、维克拉姆登陆器和P智慧号漫游车——价值大约1.4亿美元。

印度月船2号在登月尝试中坠毁，莫迪最热切期待的时刻未能到来。在印度月船2号尝试登陆前不久，印度总理莫迪在推特上写道：“13亿印度人热切期待的时刻即将到来了！再过几个小时，印度月船2号将在月球南极进行最后一次降落。印度和世界其他地方，将再次看到我们太空科学家的卓越能力。”

印度月船2号在登月尝试中坠毁，未能成为世界上第4个登月的国家，在距离地面1.3英里（6864英尺）的高空，太空船的遥测控制技术失灵了。最开始在突破不同的里程碑时，飞行控制人员起初微笑着并鼓掌，但当他们看着电脑屏幕时，突然变得沉默了。在房间最前面的显示器上，显示了航天器的高度和轨道，而登陆器似乎被冻结在月球地表正上方。

当维克拉姆登陆器开始晃动，开始失去对高度和水平速度的控制，在所谓的“粗略刹车”操作中，启动了四个液体燃料发动机。随后，飞船启动了一项“精细制动”操作，目的是将它带到大约1300英尺的高度。

最后，印度空间研究组织主席凯拉萨瓦迪沃·西旺，从控制室上方的阳台走到印度总理莫迪身边，给他讲了几句话，显然是在提供最新消息。目前还没有迹象表明，他们发现哪里出了问题。