通用汽车工人上一次举行为期两天的罢工是在2007年的合同谈判期间。1998年，密歇根州弗林特市发生了一场更严峻的罢工，持续了54天，给这家汽车制造商造成了20多亿美元的损失。（张婷）

　　59岁的查理·汉兰德（Charlie Highlander）在通用鲍灵格林工厂的油漆车间工作。他说，罢工是为了保护年轻工人的权利，这些工人的工资较低，或者被雇为临时工。

　　美国汽车工人联合会星期二表示，谈判已经取得了一些进展，但截至周二晚间，一些委员会级别的谈判仍在继续，并且尚未达成协议。这次罢工已经超过了2007年通用汽车公司近两天的停工时间。

　　在通用汽车工厂外的警戒线外，工人们挥舞着“UAW罢工”的标语。在肯塔基州的鲍林格林（Bowling Green），他们封锁了雪佛兰Corvette组装厂的三个入口。

　　美国汽车工人联合会（UAW）周一发起了针对通用汽车12年来的首次大范围罢工，并称与通用围绕一项涵盖约4.8万名小时工的新全国性协议的谈判陷入僵局。

　　（新浪汽车 9月18日讯）据路透社报道，通用汽车周二宣布暂停支付4.8万名工会员工的医疗保险，转而由全美汽车工人联合会（UAW）承担。这些员工已经连续第二天继续罢工。

　　通用汽车表示，，罢工工人医疗保险的缴费责任已转归工会，后者曾试图让这家美国最大汽车制造商在本月底前支付这些费用，但未获成功。这将进一步消耗汽车工人联合会的罢工基金。

　　与通用汽车的合同谈判因美国联邦政府对工会高层官员的腐败调查而蒙上了阴影。调查对全美汽车工人联合会主席琼斯提出了质疑。一位消息人士称，上周联邦政府在一份起诉书中援引一位未具名官员的话，详细描述了工会领袖涉嫌贪污的情况。

　　罢工也已成为一个政治问题，美国总统唐纳德·特朗普认为，美国汽车工人联合会成员在中西部的投票对胜利至关重要。

　　在罢工期间，美国汽车工人联合会的成员将能够从工会的罢工基金中每周获得250美元。

　　在肯塔基州工厂油漆车间工作的Salina Alexander表示，罢工是为了让通用汽车与工会代表的员工分享部分利润，这些员工曾在通用汽车破产期间帮助其摆脱困境。“我们和他们在一起。他们可以给我们一些回报。”

　　通用发言人吉姆·凯恩（Jim Cain）在一封电子邮件中表示：“我们理解罢工对一个家庭来说是灾难性和破坏性的。在罢工期间，一些福利将转为由工会的罢工基金提供，在这种情况下，时薪工人有资格获得工会支付的COBRA项目下的离职工人医疗保险，因此他们可以继续享受医疗福利待遇。”

　　通用汽车在一份声明中概述了向工会提出的方案，称该方案包括计划在密歇根州和俄亥俄州建立目前缺乏产品的装配厂投资70亿美元，并向每位工人发放8，000美元的签约奖金。通用汽车还表示，工会将保留“全国领先”的医疗福利。

　　“我来这里（罢工）主要是为了他们，”他说。“我关心的是年轻人。”

　　通用汽车曾表示，它每年为小时工支付约10亿美元的医疗保险，这意味着每个工人每月的医疗费用在1，700至2，000美元之间。美国汽车工人联合会在其网站上称，罢工基金涵盖了医疗和处方药等特定福利，但不包括牙科、视力和听力方面的费用。

　　美国汽车工人联合会与通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）今年的谈判料将十分艰难，谈判的内容将涉及医疗成本、利润分享和临时工使用等棘手问题。

　　美国汽车工人联合会发言人没有立即置评，但负责通用汽车工会部门的副总裁特里迪特斯（Terry Dittes）周二在致工会领导人的一封信中表示，UAW将对通用汽车的决定进行法律选择。