然而有趣的是，IIHS研究发现，目前分心驾驶的司机并不是因为打电话进行的，更多的情况下是因为视线转移到手机屏幕上，这里包括将手机放置在车内的任何地方，当有信息进入或有提示时，人们总会不自觉的将目光从道路上移开，这也是造成分心驾驶产生事故的主要原因。

这不禁让人担心，目前智能汽车内越来越多的中控大屏，是否也会造成类似的风险，是否有更好的方式来保证司机驾驶的专注程度？或许就在我们看这份研究报告的同时，科学家正在苦苦寻求解决方案。

IIHS的研究报告中对比了2014年与2017年弗吉尼亚州北部的分心驾驶情况。根据2018年的路边调查显示，该区域的驾驶员使用智能手机的占比比2014年增加了57%。在该研究中观察到的所有驾驶员中，有3.4%的人正在操纵手机，而2014年这一数值仅为2.3%。

　　【CNMO新闻】驾驶安全一直是人们所关注的，比如对于自动驾驶技术的研究，就是另辟蹊径的寻求提升驾

【CNMO新闻】驾驶安全一直是人们所关注的，变态网页游戏私服，比如对于自动驾驶技术的研究，就是另辟蹊径的寻求提升驾驶安全性的方法之一。近日，美国公路安全协会（IIHS）发布的研究数据表明，在美国2017年汽车碰撞造成的800多人死亡的案例中，基本可归因为驾驶时查看智能手机的分心驾驶。