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这里的新潮技术指什么？很广泛。例如电子技术里，智能安全、智能驾驶辅助等等，这在“老一辈”眼里可能是鸡肋，但对于轿跑SUV购买群体来说，“全不全”、“好不好”很可能就会成为重要的衡量标准。还有多媒体的应用，已不仅仅只是“屏大”、“屏多”这么简单了。系统的设计是否优秀，智能语音是否“真智能”，超变态网页游戏大全，以及车联网的应用是否人性化等等，都会成为关键。

然而事实是，哈弗早在2014年，就已经关注到紧凑级轿跑SUV的消费趋势，并着手开始了设计与研发。大家可以再去回顾一下2017年4月哈弗发布的HB-03概念车，就会发现哈弗F7x早在两年前就已经“诞生”了——概念车并非模型，更非噱头，而是非常接近量产，哈弗F7x相当程度上还原了HB-03概念车的设计。

哈弗F7x亮相以后，不可避免地引发了一些争议。例如有言论就认为，哈弗此举是在跟风，有点心血来潮。

哈弗F7x不是第一款中国品牌的轿跑SUV，但它很有可能成为第一款“靠谱”的中国品牌轿跑SUV。也就是说，哈弗F7x，很可能成为中国品牌SUV的“破局者”。也正因为如此，它的一些开发思路非常值得我们借鉴。

强大的外观整体感