李志飞：碎片化、多终端的未来交互生态下智能手机会被替代吗？

最重要的是支持eSIM一号多终端，也就是说，智能手表和手机可共用一个号码，即便脱离智能手机，手表仍可独当一面。

出门问问是是谷歌投资的一家中国人工智能公司，以语音交互和软硬结合为核心，将AI语音交互落地到生活场景，来打造下一代人机交互设备。

出门问问拥有自有品牌智能手表TicWatch系列和智能耳机TicPods系列AI软硬结合产品。同时，在中国，出门问问是谷歌官方指定的中文智能语音引擎，为所有Wear OS智能手表提供语音助手，包括Louis Vuitton、TAG Heuer、Amani、Fossil、Michael Kors、Montblanc、华为等。

除了可穿戴、车载等2C业务，出门问问在2B上做了拓展。例如今年5月，出门问问和杭州国芯合作发布了AI芯片模组。

李志飞介绍说，TicWatch Pro 4G版是一个全新的双层显示屏架构，一层是彩色的AMOLED屏，另外一层是LCD屏，拥有纯自动的切换系统。

李志飞说，在电量快用完时，TicWatch Pro 4G版会自动切换持久模式，可以使用公交支付、记步、测量心率等部分功能。

李志飞推断，未来的IoT终端入口形态是碎片化的：

此次发布的TicWatch Pro 4G版售价为1799元，有三个主要创新点：

由于中国本地市场巨大，企业可以对新产品集中投入研发力量，李志飞对公司的全球化征程表示看好，计划在2019年进一步深化产品全球化。

目前，出门问问已形成了2种企业级服务模式，一种是通过AI语音芯片模组“问芯”赋能IoT场景，另一种是通过AI企业服务解决方案，例如智能反欺诈解决方案“问真”、智能语音对话机器人“问言”、智能音箱“远传问问智慧音箱”等，赋能金融、客服、电信、家居等场景。

李志飞对腾讯创业说，AI+可穿戴是未来的重要趋势之一，智能手表拥有4G独立通讯能力，用户在AI可穿戴上使用独立通讯的成本将会降低。

李志飞认为，AI语音将重塑人车交互方式，到2020年，将有25%的联网时间将通过汽车进行。借助与大众集团的合作，出门问问预计到2020年实现汽车前装语音交互市场占有率No.1。

关于IoT生态，李志飞认为，出门问问难以构建一个独立的生态，希望能兼容所有IoT协议。IoT能否在未来两到三年有一个标准化的协议是其最终普及的关键。

——在AI+车载领域：进入智能车载领域

出门问问通过与大众汽车集团（中国）的合作进入智能车载领域，其车载核心AI技术已通过与大众汽车的合资公司“问众智能”，落地于江淮大众SOL（思皓）的前装中。

2020年，手机在IoT的重要性将会减弱

最后是包括智能模式和持久模式在内的双模式，能够提供混合动力的超长续航。

全球化之路

AI可穿戴新趋势

李志飞认为，在移动设备为主的下一代人机交互中，语音交互非常重要。在沟通会上，李志飞介绍了出门问问在可穿戴、车载、企业服务场景的技术应用落地：

AI语音交互落地可穿戴、车载、企业服务

腾讯创业讯 11月28日，出门问问TicWatch Pro 4G版智能手表上市。出门问问创始人兼CEO李志飞在媒体沟通会上重点介绍了出门问问在AI语音交互的落地应用、TicWatch Pro 4G版的4G独立通讯能力。同时，李志飞表示，出门问问正在拓展海外市场，并开始2B的尝试。在2020年，出门问问2B营收占比将提高到30%。

李志飞向腾讯创业透露，今年2B占比不超过20%，但未来会上升，2020年将达到30%。

2016年6月，出门问问开始试水海外可穿戴众筹；2017年与谷歌合作发布了TicWatch S&E海外版，适应了全球化的产品需求；2018年从销售、渠道、品牌、PR全面拓展海外市场，总共进入了北美、西欧、日本、澳大利亚等30多个国家地区。