3D打印工艺使火箭设计师能够创建具有40个独立喷嘴的喷油器，这些喷嘴作为一个整体而并非单独制造。采用传统制造方式生产喷油器意味着，163个喷嘴需要单独制造，然后再组装。但是采用3D打印技术，超变态网页游戏，仅仅需要两个零件即可。

　　负责此次测试的推进工程师尼古拉斯·凯斯表表示，“拥有内部增材制造能力使我们能够观看测试数据，并基于这些数据修改零件或测试台，快速作出变化，并回到测试中。这加快了整个设计、开发和测试进程，使我们能够以较少的风险和项目成本尝试创新设计。”

　　NASA的目标减少制造复杂性和时间，以及制造成本，并减少未来发动机的组装。NASA表示，增材制造是一个增强火箭设计和实现深空任务的关键技术。(工业和信息化部电子科学技术情报研究所 宋文文)

　　NASA测试了两个3D打印火箭喷油器，每个耗时5秒钟，产生出2万磅(9072千克)的推力。两个火箭喷油器分别由两家独立的公司制造：固体概念公司和定向制造公司。每家公司生产一个喷油器。设计师也创建出复杂的几何流动形态，允许氧气和氢气在温度高达6000华氏度(3316摄氏度)，每平方英寸1400磅(635千克)推力下燃烧之前一起旋转。

　　马歇尔工程局主任克里斯·森格在一份声明中表示，“与仅仅是测试喷油器，演示3D打印如何为提高系统性能的火箭设计带来革命性变化相比，我们想要更往前一步。这些零件在测试器件变现非常出众。”

　　增材制造不仅帮助工程师采用独特设计来建造和测试火箭喷油器，而且还使他们能够节省时间和金钱。内部3D打印机使设计师能够快速生产零件，并在测试台和火箭组件中进行快速修改。

　　中新网9月1日电 据中国国防科技信息网报道，美国国家航空航天局(NASA)本周表示，其已经成功地在NASA马歇尔空间飞行中心测试了由该机构设计并采用3D打印技术生产的最复杂火箭发动机零件。该零件是一种高度复杂的火箭发动机喷油器，将推进剂发送至发动机中。