即将在10月17日迎来40岁生日的莱科宁早在童年时代便展现出了非凡的赛车基因，说他是“天选之子”也毫不为过。从8岁第一次坐上卡丁车驾驶座的那一刻开始，懵懂的小莱科宁似乎就已看到了人生的方向，短短几年后便已成为芬兰国家卡丁车组别冠军的种子选手。

如今的基米·莱科宁已是F1赛场上硕果仅存的70后车手

正当才华横溢的基米·莱科宁在初级方程式赛事中肆意炫耀自己的天赋异禀时，FIA顶级殿堂内对潜力车手望眼欲穿的F1索伯车队将目光聚焦在了这位崧生岳降的天才之上。随后在21世纪的第一个初秋时节，莱科宁在西班牙巴塞罗那的实车测试惊艳了索伯F1团队，皮特·索伯当即决定将这位天资聪颖的新星收入帐下，而此时的莱科宁甚至连超级驾照这块F1敲门砖都还没拿到，索伯的识人之明可见一斑。

如果说童年的卡丁车经历只是传奇的序章，那么在1995-1999年的青春期里，莱科宁便开始真正崭露头角了，那些年的他分别在全球多个A级方程式和卡丁车锦标赛上斩获冠军头衔，网页游戏私服，其中包括芬兰F A、北欧F A和雷诺方程式（F R）冬季赛冠军，并在接下来的2000年凭借10战7冠的统治级表现制霸英国F R。

除了与在F1摸爬滚打多年的芬兰冰人基米·莱科宁珠联璧合之外，阿尔法·罗密欧对F1车队名称也进行了变更，由“阿尔法·罗密欧索伯F1车队”更改为“阿尔法·罗密欧竞速F1车队”。这一系列动作将阿尔法·罗密欧“老骥伏枥，志在千里”的冠军之心呈现给了每一位对这个百年品牌辉煌历史念念不忘的老车迷心坎里，而莱科宁在年逾不惑时毅然与阿尔法·罗密欧再度携手，继续在这片他深爱的赛场上挥洒热血，也让我们想起了这位传奇老将不甘平凡的赛车生涯。

参与阿尔法·罗密欧竞速F1车队巴塞罗那季前试车的基米·莱科宁

潘帕斯高原的雄鹰——胡安·方吉奥（1911.6.24-1995.7.17）

雷诺方程式赛车

然而，如今的天下，是梅赛德斯·奔驰，是红牛，是法拉利挥斥方遒的时代。不过，芬兰冰人的回归不失为阿尔法·罗密欧东山再起的好兆头——近来，宝刀不老的基米·莱科宁与法拉利F1车队分道扬镳，脱下红魔战袍，戴上四叶草徽章，在不惑之年落叶归根，在梦开始的地方与阿尔法·罗密欧竞速F1车队执子之手，与子偕老。

引擎声浪阵阵喧嚣的银石赛道在1950年五月的第二个周六迎来了汽车百年史上历史性的一刻，世界一级方程式大奖赛的第一场赛事在此举办。作为F1元老品牌之一的阿尔法·罗密欧也在此时带来了风头正劲的158和风华正茂的159M赛车，携手两位叱咤风云的追风少年——朱塞佩·法里纳与胡安·方吉奥称霸前两届F1，开启了一段镌刻着四叶草徽章的鎏金岁月。