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高温下汽车疯狂生产甲醛,怎样定期排毒?老司机们都要知道

白血病和呼吸道癌症频发

为了让车内更好看

导致害人多年


用活性炭

高温下各种化学材料开始猛烈挥发有毒气体

汽车成了典型的毒气实验室


尤其高温下的汽车

比如不是真的皮座椅

是持续过程

对的,上百种有害物!

甲醛的挥发

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为了赶走甲醛,努力活下去

实际上呢?

不过第三方机构做的测试表明

有私家车的朋友又要遭遇健康威胁了

跟吸入超标甲醛有关

还有各种黏胶和复合材料……

空气污染不可控制

其实汽车何尝不是?


根据GB18883-2002

高温下豪车们也很难幸免

纺织品、塑料、地垫和皮革座椅

我们才能更健康的活着


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车内甲醛含量动辄提高到2~3mg/m3

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车内空气不流通

洒香水,异味被掩盖了


厂家为了节省成本

车内空间又小的可怜

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挥发物得不到及时扩散

还经常添置一些装饰品

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这是怎么回事?

欲盖弥彰


充斥在狭小封闭的车内空间

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甲醛浓度应该在0.1mg/m以下

都说装修会导致甲醛超标

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根据有关数据显示

车主们也是想尽办法

车内温度动辄高达六七十度

除非你买的是敞篷跑车……

有人说中低价汽车的材料太差导致

车内饰品琳琅满目

源源不断的让甲醛

跟车内甲醛含量相比


平均每天304人

高温下

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这点活性炭几乎微不足道

才能保证人体不被伤害

汽车很容易成为甲醛的天然工厂

每年中国死亡人数高达11万

要定期更换

车内检测的有害物质非常多,

采用VOC较高的助剂或者辅料

夏天停车时

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甲醛浓度往往提高数十倍

有报道称,90%的白血病患儿

有的不断开窗通气

一旦经受太阳直射或高温

苯、甲醛、乙苯、乙醛…….

但是毒气一点都没减少

根据第三方测试标准

生活中远离甲醛

受阳光直射影响

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高温下

有上百种之多

工程院院士侯立安认为

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车内空气中挥发性有机物

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