相信所有老司机都有过遇见新手因为倒车而堵塞交通的经历，随着汽车工业的发展，大家都开始摒弃一味寻求驾驶快感而转向崇尚简单操控，自动泊车入位应运而生。为了公平起见，小编挑选的分别为三款车型的两驱顶配来进行大PK，结果显示长安新CS75配置了自动泊车系统，而博越无此配置、哈弗H6蓝标选配此配置，长安新CS75明显技高一筹。说到长安新CS75的自动泊车功能，还得多说一句，它不仅适用于水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、水平泊出等场景，最赞的是在遇到无足够空间开启车门的垂直泊车位，可在车外通过遥控钥匙将车辆自动驶出或驶入，是不是超级贴心？新手们再也不必在后车的喇叭声中瑟瑟发抖了。

　　友好操作第四波：没有0起步的ACC都是耍流氓

　　友好操作第一波：长安新CS75自动泊车入位更easy

　　友好操作第三波：360°环视系统+内置行车记录仪才是绝配

　　驾校法则第一条：检查车辆外观、轮胎，调整座椅、后视镜。新手遇见座椅怎么调都不舒服、后视镜怎么调都不正确的情况也不在少数，往往就是那一毫厘的差别，就会让新司机们抓耳挠腮，那么一辆能够个性化设置、有记忆的车子也是十分必要的。在此我们可以看到，长安新CS75真的是非常体贴呢，驾驶员座椅记忆功能、外后视镜记忆功能均在顶配车型中有所配置，而哈弗H6、博越车型则均无此配置。

　　对比了全套智能配置之后，小编惊奇的发现，BT网页游戏私服，长安新CS75改版上市后，在智能安全方面的配置还是颇具竞争力的，全系配置的4G网络、救人于无形的自动紧急刹车（PAB）技术……老牌厂商，要的就是超高性价比。那么各位新司机们，通过小编上面的比较，不知道你们觉得哪款车才是对新手司机最友好的车型呢？

　　友好操作第二波：有记忆的车才是真的体贴

　　想要一名新司机尽快熟悉驾驶技能，又能有效防范各类意外发生，除了“勤能补拙”之外，还需要“工具控”来及时补位。此三款车都配备了360°环视系统，能够有效获知车辆周围情况，让车主对周围环境的感知力大大提升。然而有了系统还不够，长安新CS75还配置有原厂内置行车记录仪，从此保留证据一往无前，让碰瓷从此88啦。新手司机遇见小剐小蹭什么的，再也不必紧张了。

　　汽车技术更新太快，定速巡航还没走远，ACC自适应巡航又出现了。小编挑选的这三款车型都有自适应巡航系统，其中长安新CS75与哈弗H6的自适应巡航系统工作区间均为0-150km/h，能跟车到静止再迅速启动；而博越的工作区间则为30-150km/h，低于30km/h，则自动退出ACC系统。在这里小编要提醒广大新手司机一句，ACC虽然能够最大程度解放右脚，但是你们可不能依赖它哦，毕竟作为一个新手司机而言，启停启停的过程也是你们熟悉驾驶技巧的过程。

　　现如今，00后都开始步入成年人的行列，在这个炎热的暑期又该有数不清的少男少女顶着烈日冒着晒成黑炭的危险去掌握“混社会必备技能”——开车，相信不久的将来又会有一批“马路杀手”在拥挤的城市道路上逛荡。那么问题来了，对于新手司机来说，如何挑选一辆驾驶更方便、界面更友好的新车呢？在此，小编特挑选了时下大热门、高性价比的三款国产紧凑型SUV——长安新CS75、哈弗H6、吉利博越，来一场智能大作战。