李代国说，PVC膜层表面还有一层二氧化钛光触媒的涂层，这种涂层在氧化反应中会产生超亲水现象，使表面不易附着脏物，一经雨水冲刷，膜自身可以做到光洁如新。(李天宇 邢世伟)

　　坐上中国第一辆无轨4D观光车，戴上3D观视镜，进入外太空，和宇宙飞船擦肩……这都是中国航空馆给你带来的奇妙体验。昨日，上海世博会中国航空馆在企业馆区率先宣布正式竣工，进入试运行阶段。馆长周俊表示，目前馆方正在研究参观方式，从目前来看，很可能采取预约方式。

　　记者提前对航空展馆内的4D影像展示系统进行现场体验。坐上6人观光车，戴上3D眼镜，记者首先来到一个原始世界，如同《阿凡达》的原始景象一般，这里有布满原始森林的高山，形态各异的原始鸟类在空中盘旋，记者的“飞船”时不时与巨鸟们擦肩而过。

　　F-16战斗机模拟舱是所有模拟机最复杂的。记者注意到，舱内有驾驶杆、动力杆以及武器按钮共数十个环节。在驾驶F-16战斗机时，除了可以做空中盘旋、翻转等动作外，模拟机还专门设置了与敌机激战的环节，当搜索到敌机后，战机可以确定敌机位置后发射导弹攻击敌机。

4月9日，上海世博会中国航空馆宣布展馆全面竣工，已经达到试运营要求。新华社记者 任珑 摄

　　航空馆“皮肤”是一层0.7毫米的PVC膜，摸起来像鼓鼓的气球。但这0.7毫米足以承受一个成人。

　　登上模拟机，你就是一位真正的飞行员。起飞、降落、气流颠簸或许让人紧张，但在世博园上空盘旋，美景略尽，能体会到别样的快乐。

　　主办方设定轻型飞机从上海虹桥机场起飞，随后在世博园上空盘旋，直至降落在浦东机场。进入驾驶室，轰鸣中，飞机离开航道，升上天空。提升、斜刺，俯冲、颠簸等动作，“飞行员”须手脚并用，配合协调。

    4月9日，一位媒体记者在上海世博会中国航空馆内的飞行模拟机上体验“飞越”世博园区。新华社记者 任珑 摄

　　“飞”过原始世界，“飞船”进入太空的发射舱。仿佛瞬时被弹出，高速进入外太空。在飞行的过程中，一个个外太空星球从身边划过，伴随着外太空的强气流(喷雾)，宇宙飞船按照固定的轨迹穿梭，宇航员飞到眼前，汇报情况。

　　进入展馆大厅，如同进入候机楼，馆内分为前展区、主展区、后展区和模拟机体验区。前展区既记载历史，又承载未来，中国第一架自主研发的直升机模型前，，会出现飞行员拥抱、握手的模拟影像；未来，民用飞机或许会大规模使用，新型飞机可以在高温、高原的状态下起飞，不用航路和跑道。

　　■ 亮点

　　李代国说，整个航空馆使用的膜总重量近5吨，总面积5500平方米。

　　航空馆总高度22米，内部分为两层。建设这朵“白云”，施工方共花了11个月时间，它的身价是2.8亿元，由中国航空工业集团公司与中国东方航空集团公司联合投资。

　　从高处俯瞰黄浦江西岸，上海世博会园区E片区，有一片外型像数学符号“∞”的“白色云朵”，那是中国航空馆。这是世博会近160年历史上第一个航空主题展馆。

　　馆长周俊介绍，这套4D展演系统价值几千万人民币，13辆观光车可同时容纳78位观众现场体验。

　　二层主展区是中国航空馆最大的亮点，有中国第一套4D影像展示表演系统，参观者戴上4D眼镜，坐上全智能的无轨观光车，通过观光车轨迹的变化和辅助的声、光、电、雾、气的特效，参观者仿佛进入太空中。

4月9日，上海世博会中国航空馆里坐“飞船”体验阿凡达。新华社记者 任珑 摄

　　在中国航空馆，游客可以过把飞行员的瘾。5台大型飞机驾驶模拟机中，有两台模拟轻型飞机驾驶舱，另外3台模拟F-16战斗机。

　　外形像“∞”型白云

　　模拟机“盘旋”世博上空

　　“别以为它(PVC膜)是直接包裹上去的，里面的钢结构骨架，必须通过空间三维定位技术才能得以实现，对设计、施工，有着极高的精度要求。”参与设计和建设的工程经理李代国说。

　　李代国说，为了让夜晚的白云更璀璨，展馆安装了可以使包裹场馆的PVC膜晶莹剔透的荧光灯，“常态、节日、闭馆至午夜、午夜至天亮等时段，能变换点亮不同部位。”

　　雨水成航空馆清洗剂

　　驾F-16战机玩“空战”

　　坐“飞船”体验阿凡达

　　全程参与设计和建设的工程经理李代国介绍，展馆沿着“白云”形状的外围，还安装了水喷雾装置，白天通过喷雾，能给等候参观的游客降温，营造凉爽的参观环境。