使用期限 ≥15年

1. 维修产品

2. “峰顶”自动化控制系统

保修期 12个月

2）航空产品维修技术。拥有4个大型修理车间，分别进行飞行器机身修理、飞行器装备调试和地面试验、飞行器部件维修、电子设备和武器的维修和改装（图4）。

l S-300PS防空导弹子系统5ZH15C、5ZH15-1： F1S、F5M天线台；F2K、F52M、F3S容舱、FL95MA设备、94I6、98I6、99I6自主能源储存设备、MAZ-937半拖车、TM-5T58-2运输车的大修；PK 5P85SD起动系统、40B6M一体化可移动塔台、SAIS 5S17/18/19自动化供电系统，以及其他电动组件等；可移动设备技术维护规则制定。

－分配和指示目标；

亚洲和前独联体国家一直是白俄罗斯武器装备出口的主要对象,近几年来,白俄更是在卢卡申科政府的领导下积极践行扩大国际合作策略,以提升自身能力,挖掘自身潜力。

1）信息任务

起飞模式 自主／弹射

苏联解体后,白俄罗斯制定了目标明确的国家政策,将境内遗留的国防科研院所和企业发展为专业化强和合作密切的国防综合体，使白俄具备了与俄罗斯等前独联体国家保持紧密的国防工业合作的资本和基础能力。

图9 “秃鹫”100I无人机

苏联的军工遗产是白俄罗斯国防工业能够顺利发展的重要基础，这其中包括人才和试验设施等众多资源。1994年卢卡申科上台后，积极倡导对外军事技术合作，扩大国际交流，使白俄科研院所和国防企业的知识和技术水平能够不断得到完善。

四、玛瑙－机电工厂

图6“峰顶”自动化控制系统

飞行速度 120～140千米／时

目前，2566厂的出口服务范围已扩大至防空导弹系统和雷达站大修、供应备用零件、产品服务维修、修理并延长高射可控导弹的运行期限、军用产品售前培训、专业人员教学等。

二、“玛瑙－控制系统”公司

机电工厂公司遵循技术专业化和现代化原则，使生产产品质量始终有所保障。目前公司的制造工具包括：

从558厂的米格-29BM和苏-27UBM1改装方案来看，白俄几十年来在苏制航空装备升级改装上积累的经验和技术能力不可小觑。通过升级改装，这些战机具备可挂载更多机载武器和装配先进机载设备的能力，使战机的整体性能和使用寿命得到提升和延续，对于使用苏-27作为主要空中战斗力量的国家来说几乎是至关重要的。在产品零部件方面，白俄的光电企业通过其拥有的研制基础，能够将看似平凡的零件转化应用，使其能够发挥出更大的效能，这不仅是降本增效，同时也是技术与头脑完美结合的重要体现。那么如何把握和利用这些经验和技术能力并将其发展延续下去，使其能够适应未来航空技术的发展需求或是白俄从事改装任务的企业需要考虑的关键问题之一。

出口国家及出口额（单位：百万美元）

静升限 ≤3000米

l 切割工具：铣刀、丝锥、铰刀、；

标准燃油储量 25千克

环境仿真系统用于下属的、联合的和上级对象为不同级别的空军和防空部队指挥部进行模拟工作。该系统能够生成空天飞行目标；模拟发现和跟踪空中具有雷达设备的目标并将信息按制定模式传输至需求方；模拟主动向指挥部发放信号并进行交换的运行过程；模拟与防空部队的作战活动。

持续飞行（高度100～500米） 5小时

3）检测、测量无线电系统的试验设备。该检测设备可检测战斗机和直升机的无线电系统，如检测装配于米格-29的N019雷达瞄准系统的工作效能，修正系统故障。

5. “秃鹫”100I无人机系统

1. “迷你－指挥台”空军和防空部队自动化控制系统

－干扰范围：前方和侧方水平±60°和俯仰±45°角；

该公司与俄罗斯等前独联体国家建立稳固的伙伴关系，在很多项目和技术上都有深入的合作。未来希望扩大合作范围，加入更多具有市场吸引力的合作项目中，提升自身的研制能力。

八、小结

螺旋桨直径 6.2米

3. R-429数字无线电中继站 —传输与通讯系统

l 辅助、检查测量工具；

出口小计 65 268 68 142 81 625

2566厂现有技术人员500人（其中25%人员拥有高学历），总面积14650平方米，主要生产面积包括3间车间：

“秃鹫”100I无人系统主要用于空中地面侦察、敌方无电线干扰，同时还可发现特殊目标并对目标进行影响评估。该无人机系统由地面操控台、四台无人机飞行器和可替换载荷组成，这些载荷包括：可视和红外射频形式的陀螺稳定光电系统；用于空中地面侦察的机载放射设备；用于干扰GPS和格罗纳斯卫星导航系统，INMARSAT、THURAYA和IRIDIUM卫星通讯系统的APR和APR-3干扰装置。此外还配有地面保障设备，包括用于无人机使用保障方面的技术维护汽车、用于运输无人机和自主拆卸集装箱、无人机搜寻和送达、无人机应急着陆的运输汽车。

－录入、处理、保存地方部队信息；

“玛瑙－控制系统”公司始于1969年成立的“自动化设备科学研究所”，曾是苏联研制机动式一体化部队指挥系统的主导企业。1992年后研究所为白俄罗斯、俄罗斯和其他国家武装力量设计了一系列自动化指挥系统。1999年它被赋予白俄罗斯研制生产部队、武器、侦察和电子战自动化指挥系统（包括通信设备、信息显示设备和计算技术装备、雷达）主导机构的职能。2011年重组成立为“玛瑙－控制系统”—“地理信息管理系统”开放式股份公司，由国家控股。目前公司的主要产品包括信息通讯和传输设备、车载计算机技术、多用和专用自动化控制系统、检验－测量仪器、生命保障和供电系统，同时公司具备从产品研制到批产和运行维护的完整周期系统。

表1“秃鹫”100I无人机系统基本性能参数

－收集并形成综合性的空中态势，并通知下属分队；

INDELA OGD–20HIR有效载荷是INDELA公司专门为该款无人机研制的，其光电转塔为双轴BT页游私服，拥有4个内埋模块，包括红外、彩色摄像、激光测距仪、惯性模块。整个模块采用“画面之画面”的方面，将红外和彩像画面同时传输至地面屏幕。

重量指数

“航空机械制造”航空机械制造和生产工艺公司是一家专注于研制、生产、改装和服务不同类型飞机和直升机航空模拟台的公司，除出售专业综合的模拟台实体外，还出售其独立研制生产的系统和模拟器软件、独立组件，此外，还可根据用户需求制定专业化的工程和飞行人员的教学规划和方法。由此可以看出，航空机械制造公司是具备全寿命周期的产品研制能力的，在航空驾驶模拟台方面具备较资深的经验。

得益于获批独立进行对外经济活动，以及早在修理苏-22飞机时就已理顺的国外用户关系和具有高竞争性的价格，558航空修理厂近二十年来积极为外国订货方修理上述类型的苏制航空技术装备，并已成为独联体主要的军事航空修理中心之一。据统计，该厂先后为20多个国家修理过作战飞机，1996年至2010年共完成了超过400件航空技术装备的大修。

l 在部署地点对订购商技术进行技术检验；

位于巴拉诺维奇的第558航空修理厂专门修理图-16、苏-17／-22和苏-27飞机。独立后的白俄罗斯还掌握了苏-25、米格-29、安-2飞机和米-8、米-24、米-17/-171直升机的修理。因此，该企业是白俄罗斯空军的主要修理基地，能够修理其主要类型的航空技术装备。

图15 INDELA OGD–20HIR有效载荷传输画面

1）航空装备改装。558修理厂对航空装备的升级主要通过完善驾驶舱的信息操控台，包括将显示器升级为多功能彩色液晶显示器、完善雷达瞄准系统和导航系统、增加武器使用范围。目前558修理厂主要的航空升级对象是苏-25、苏-27、米格-29和米-24。

l 在订购商修理地点完成技术转移方面的工作（技术转移工作可在白俄罗斯或在订购商修理地点）；

起飞、飞行、降落操作 自动化模式

秃鹰无人机系统的最大优点就是可同时操纵2架空中无人机，并且具备从普通地面起飞和降落的能力。在可视气象条件和仪表气象条件下，秃鹫无人机都能够完成指定任务，复杂情况下也可使用自主模式。该无人机系统可以纳入“武器装备一体化管理”系统中，对其进行统一作战管理。

出口小计 37 268 68 105 81 559

巡航飞行速度 70千米／时

设计局拥有白俄军事工业委员会授予的独立进行产品制造方面的商业活动权利，这使设计局有机会接触更多同领域的先进企业，为提升自身的研制生产水平创造了条件。

底盘架间距 1.2米

与俄罗斯相似，近几年来白俄罗斯各种各样的私营和国营公司研制无人驾驶飞行器的活动一片兴旺，但却未能进入大家的视野。Indela设计局是白俄罗斯一家专业的无人机研制和生产企业，同时也是前独联体国家中唯一一家生产直升机型无人机的企业。设计局的专家团队已在无人机研制领域探索20年，在研制设计、批产、售后服务、教学等方面都积累了非常丰富的经验。

－自动化工作模式（在没有飞行员操作情况下）；

2016年，白俄罗斯政府就“2016－2020年白俄罗斯经济社会发展规划草案”进行讨论，将对中合作和吸引中国资本投资作为未来5年的合作重点。由此可见，倚靠俄罗斯早已不是白俄的长远发展政策，在卢卡申科的带领下，白俄政府正尝试并已开始付诸实践的为国防工业发展构建比较理想的环境，在确保自身不受政治局势影响的基础上，不断加深和凸显自身的技术优势，以稳固和发展更多的国际市场。

越南 60 60 30 150

3. 服务

l 柴油电站、启动装置和移动设备维修车间；

INDELA-GCS地面控制站可以高效处理地面载荷传输的信息，他可以联结至任意有效通信网中，是联合信息系统的组成部分。地面控制站的主要任务就是：与无人机进行视频信息实时交换；控制有效载荷；在监控画面屏幕处理上实时接受、记录、保存和处理载荷传输的信息；计划和准备飞行任务，以及设备检测和任务加载；起飞／降落前的系统准备；识别地面和水下目标并对其定位；测定环境条件，如风速；通信信号控制。

2. INDELA SKY LAB试验平台

最大起飞重量 140千克

l 专用、焊接、检查测量设备；

1. 设计和制造

装甲车 60 32 3 96

l “织女星”防空导弹系统：指挥中心、检查台、供电设备、侦察设备大修；反射电路大修。

为顺应世界武器装备发展趋势和提升自身技术水平，2566厂正积极参与国际武器装备和军事技术产品展览，包括KADEX-2016哈萨克斯坦军品展、IDEX2001/2005/2007年的展览, 马来西亚LIMA-2001, 莫斯科航空航天展МАКС-2001/2003/2005/2007, 非洲航宇和防卫－2004 (АР), 以及在明斯克举行的Milex-2003/2005/2007展览等。

起飞功率 26千瓦

l P-19低空目标无线电探测设备：除主机大修外还可进行汽油供给部件和配件箱安装。

－计算雷达能见度区域、电子数字化地图中防空导弹破坏区域；

l 模具：用于彩金铸造、熔炼模型铸造、模压塑胶和热固性塑料的固定的、组合式的和多功能的模具；

l 在白俄完成大修并由2566专业团队运输至订购商企业；

l 实时信息分析系统设备。该系统设备主要保证飞机可将发现的地面目标位置信息传输至地面操控站；检测飞机空中状态；为地面平台储存飞行数据；培训飞行员；瞄准地面目标。

l 增加可装备的空－空、空－地高精准导弹等武器的使用范围（图1、2）。

机电工厂公司的产品主要是无线电中继站、移动指挥平台。

2）移动的自动化独立雷达指挥平台

图5 近、中、远程防空导弹系统和便携式防空导弹系统火力单位

现阶段，558航空修理厂正在自行研制一系列军用航空系统。例如，“卫星”和“卫星-M”电子战吊舱（装备了哈萨克斯坦的苏-27UBM2战斗机）、“矢量”检查－诊断系统、使用GPS和“格洛纳斯”（GLONASS）装置的全套修正和滑翔装置（用于将250千克和500千克航空炸弹改造为制导炸弹）。

INDELA SKY LAB极其适合进行轻型直升机无人机类的试验，可以研究无人机陀螺系统稳定性、导航系统中的信息处理、导航控制系统元件的敏感度、试验导航和控制系统电子和机电设备、机载系统任务完成性试验、导航和定位一体化系统研究和试验。该无人机平台采用四冲程双油箱发动机，起飞功率20.2千瓦，最大起飞重量125千克。

1. 主要产品

基本飞行性能

图17 INDELA-ATA 5800信息接收－传输系统