摘要：爱驰汽车发布首款车型U5的量产版本，采用“上钢下铝”车身结构。上车身采用钢制结构，包含大量高强度的热成形钢：A&B柱、车顶纵梁均采用1500MPa热成型钢;车门防撞梁采用2000MPa热成型钢等。下车身采用多种工艺搭配而成的铝合金结构：前碰撞横梁、门槛梁采用挤压铝合金;减震塔采用铝合金一体铸造;车底横梁与纵梁连接处采用了真空压铸铝合金件等。

摘要：纯电动超跑前途K50在前途汽车苏州生产基地正式上市。新车采用全铝合金框架的车身结构，全车除前后包围和左右侧裙外，其它车身覆盖件均为碳纤维复合材质。新车尺寸为4634/2069/1253mm，轴距为2650mm。搭载前后双电机，最大输出功率为320千瓦，峰值扭矩680牛米。为应对不同地区的不同气候，其电池系统采用了恒温系统，确保在不同的环境条件下获得最佳的放电效果。

三等奖6名：小米蓝牙音箱一个及2019《汽车材料与制造工艺年鉴》一本

3.全球首卷2000MPa级热成形汽车钢在河钢唐钢成功下线

8.东风传动轴首创国内军用铝合金传动轴 减重30%

19.日本东丽公司宣布推出新型CFRP“分区加热”成型工艺

13.法国开发出碳纤维/铝混合材料转向节 刚性增加26%

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摘要：福特汽车公司申请了一项美国专利，涉及使用3D打印技术生产轻质铝合金制动盘的工艺。该专利作者提出：在使用激光沉积焊接工艺或3D打印工艺熔融冶金生产摩擦环的过程中，粉末状铝合金可快速固化，使其保持良好的机械性能。摩擦环就可以实现高水平热稳定性和高水平耐磨性，从而无需再给摩擦环涂层。

2.科德宝研发新型塑料活塞 重量减半安装简化